1200方氮气设备操作解决方案.ppt

备注：A压缩机润滑油滤芯；B温控阀；C手动截止阀；D润滑油压力调节阀。C在温控阀阀芯装上的情况下处于打开状态，拆下温控阀阀芯后一定要关闭C。 备注：A强制注油泵进油口油管（此管内润滑油必须是正压）；B注油泵手动柱塞；C强制润滑油路出口爆膜片，运行中需要经常观察；D强制润滑高压油出口油管。 备注：A强制润滑油进入分配器进口，B强制润滑机械指示器,D电子无油流开关，开关上有一指示灯，正常灯亮间歇40-45秒。1#主要供给三四级气缸，2#供给一二级气缸，2#的油来自1#。 背压阀 单向阀 备注：A内分别是背压阀和单向阀 备注：长时间运行请经常手动排油，另每次增压机卸载后请手动打开排油。 * * * * * * 备注：取样流量计流量显示在流量计中部就可以，不需要每次调节，在工作正常后观察一下。 备注：A、B、C、D为PLC工作状态指示灯，A是主CPU指示，B是PLC继电器输出指示，D为PLC开关量信号输入指示，C是扩展模块工作状态指示。 备注：外接电源控制箱，每月需检查一次接线是否有松动。 备注：膜组空气缓冲罐需要注意每次停机后对下部自动排液阀进行排水，特别是冬季每次运行结束后必须排净积水。 备注：每次开机请一定打开此门散热 备注：每次停机请手动排净自动排液阀内积水，巡检时请对排液阀手动检查排液是否正常。如果排液阀报警会显示红灯，这时请在有气的时候多次对自动排液阀手动排水即可消除。 备注：自动及手动旁路排液时，管道内都必须有气，否则无法完成排液，即所有排液都必须在有气的时候进行。 备注：换热器主要是对入膜空气进行加热。如果不能加热膜组将无法运行，加热温度由PLC根据反馈回的温度自动控制。 备注：A是到膜组用于加热的发动机防冻液开关球阀，回路在发动机机油滤芯的旁边。 备注：此水位报警动作后可能是前段空气含水量太大，冷干机及过滤器无法全部除尽冷凝水而被压缩空气带到后面沉积；也可能是换热器损坏，漏防冻液进入了空气侧。请排除故障后再使用膜制氮装置！！ 备注：圆圈内两法兰在更换活性炭时需要拆卸，活性碳罐上下相同，更换时上下都需要拆开，并清理出内部失效的活性炭。具体方法请阅读操作手册，更换周期2000—4000小时，建议在3000小时以内更换。 备注：过滤器，所有过滤器滤芯的更换请参照操作手册进行，不推荐在最大时间更换。 备注：膜组入口温度低于20度，高于55度将报警停机；膜组入口压力低于0.8MPa,高于2.4MPa将报警停机。 备注：仪表气减压阀减压后压力为0.6Mpa,主要供膜组内所有气动原件气源。锁定后不需要经常调节。 备注：A膜件进出口连接软管，所有接头均为活接，内部O型圈密封，需要经常检查是否因为松动漏气，发现漏气请紧固。B膜件进出口球阀，长期停用请关闭。 备注：膜组出口压力、温度变送器。主要是监测膜组出口温度、压力，没有参与控制。 备注：氮气流量计，测量膜件产出氮气流量。 备注：纯度薄膜调节阀主要是根据开度调节输出氮气纯度，由氧含量反馈回PLC的数据控制其开度，开度大小决定流量大小。膜组一共两只薄膜调节阀，另外一只控制热水流量，用于精确控制空气加热温度，主要由换热器出口温度、膜组入口温度控制。 备注：这两个常闭阀由氧分析仪输出的开关报警信号控制，高于设定值防空阀打开，低于产品气阀打开。目前的报警值设定在8%，此值可根据需要更改。 备注：A增压机进气自动球阀；B增压机气动阀仪表气减压阀，压力0.6Mpa，主要用于增压机内气动元件仪表气源；C膜组氮气进入增压机接口油壬。平时注意油壬接口保护及防尘。 备注：人机界面； 备注：增压机一到四级排气压力表 备注：A风扇轴承锂基脂添加点，每季度添加一次共计三处，需要注意根据工作量的大小适当调节加油时间。B、C是皮带张紧轮调节螺栓。D是电瓶电源开关。 备注：A强制润滑终端单向阀及背压阀。B三级气缸进气阀，本增压机所有气缸均为上进气，下排气。 备注：四级气缸为一体气阀，拆卸时需要注意不要用力过猛，四级气缸固定螺栓请用扭力扳手装卸，请交叉紧固并逐渐加力最终的紧固扭力为300牛。拆卸进出口管线是英制内六角扳手，需要注意管内密封圈不要损坏。 备注：回流阀，放空阀受程序根据指令自动控制，如果回流阀出现无法动作将会使增压机进口压力高。放空阀不能正常动作将无法成功加载或卸载。 备注：手动回流阀是在夏季进气温度高或进气压力低的时候用于对增压机进气部分进行温度压力调节时使用。 备注：请确保高位油箱一直有润滑油，油箱下球阀请在开机时一定处于打开状态，停机后请关闭。 备注：增压机曲轴箱润滑油油位报警开关及自动补油器。 * 制氮车部件演示图片及说明 * 制氮车开机顺序： 1.启动增压机发动机预热; 2. 连接外部电源并启动冷干机; 3.启动空压机预热，加载空压机; 4.膜制氮压力满足条件启动膜制氮; 5.氮气氧含量达