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基于修正变分法开孔板及加强板结构自由振动分析 　　摘要： 为研究船舶开孔板和加强板结构的振动特性，用1阶剪切变形板理论描述各向同性板的位移场，并采用修正变分原理和区域分解方法建立板的离散动力学模型.每一块子域板的位移和转角分量通过第一类切比雪夫正交多项式展开.针对加强板模型，将该方法获得的结果与已经发表的文献和有限元商用软件计算结果进行对比，验证该方法的收敛性和正确性.基于修正变分法探讨多种开孔和加强板模型的自由振动特性，充分说明该数理模型和半解析方法是一种适合处理复杂板结构问题的数值工具. 关键词： 船舶； 开孔板； 加强板； 自由振动； 修正变分法； 1阶剪切变形板理论； 区域分解方法； 第一类切比雪夫正交多项式 中图分类号： TB123文献标志码： B Abstract： To study the vibration characteristics of structures of plates with hole and reinforcement plates in ships， the firstorder shear deformable plate theory is used to describe the displacement fields of isotropic plates， and a discretized dynamics model is built for a plate by a modified variational principle combined with multisegment partitioning procedure. The displacement and rotation components of each plate segment are expanded by Chebyshev orthogonal polynomials of first kind. As to the reinforcement plate model， the results obtained by the method are compared with the data in published references and the results calculated by commercial finite element software， and the convergence and accuracy of this method are validated. Based on the modified variational method， the free vibration characteristics of various plate with holes and reinforcement plates are discussed. The results indicate that the mathematical model and the semianalytical method may be used as appropriate numerical tools in the analysis and design of complicated plate structures. Key words： ship； plate with hole； reinforcement plate； free vibration； modified variational method； firstorder shear deformable plate theory； multisegment partitioning procedure； Chebyshev orthogonal polynomials of first kind 0引言 在船?w结构设计中，开孔和加强筋对板结构振动特性的影响是经常遇到的关键问题.根据船体总装的需求，开孔板主要有矩形、圆形和椭圆形开孔板，加强板有加筋板、T型板和交叉板等.虽然可以采用许多不同的数值方法建立板结构动力学模型，比如有限差分法、有限元法和边界元法等，但是寻找一种解析方法更有利于参数化研究、灵敏度分析和优化设计，比如线缆和管道布置需要的开孔位置发生变化通常会导致板振动特性发生显著变化.解析方法能通过位置参数的优化方便地获得合适的开孔位置，而数值算法需要一系列反复的重新建模、网格划分和计算. LEE等[1]基于应力变形板理论和Timoshenko梁理论，采用有限元法研究各向异性板考虑偏心加筋的振动特征问题.LIEW等[2]采用RayleighRitz法建立矩形Mind