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第八届全国振动理论及应用学术会议论文集,上海,2003 年 11 月
大跨度拱桥振动传递分析
李青宁,李进,焦驰宇
(西安建筑科技大学土木学院,西安,710055)
摘 要: 本文探讨大跨度拱桥振动分析传递矩阵法理论。依据作者提出的“拱元辅助体系法”,推导了抛物线拱元
和圆弧线拱元的传递矩阵;建立了节点动力传递矩阵和总体传递方程,对大跨度拱桥结构的动力特性进行计算分析;
讨论了拱上建筑和拱圈质量分布模式对结构动力特性的影响。本文方法可推广应用于大跨度拱桥结构在地震、风等
外因作用下的动力分析。
关键词: 大跨度拱桥;拱元辅助体系;传递矩阵;动力特性
Vibration Transfer Analysis of Long-span Arch
Bridge
LI Qing-ning ,LI Jin ,JIAO Chi-yu
( Institute of Civil Engineering, Xi’an University of Architecture Technology )
Abstract: This paper discussed the transfer matrix theory of vibration analysis of long–span arch bridge. Firstly,
according to the “assisted system method” developed by the author, the transfer matrix of the parabola and the circular arch
element are derived Secondly, the point dynamic transfer matrix and the system transfer equation are set up followed by
calculating and analyzing the dynamic behavior of long-span arch bridge structure. Finally, the influences of the spandrel
structure and the arch mass distribution mode upon the structural dynamic behavior are studied. The method offered by the
paper can be applied to the dynamic analysis of long-span arch bridge subjected to such external effects as seismic and wind
load.
Key words: Long-span arch bridge; Assisted system of arch element; Transfer matrix; Dynamic behavior
1 引言
随着我国交通事业的迅速发展,桥梁建设突飞猛进,大型、大跨度桥梁不断兴建、地震和风等动力
作者简介:李青宁(1952-),男,陕西大荔人,教授,工学硕士
1
作用对桥梁结构设计的影响日渐突出。拱桥作为大跨度桥梁的一种结构体系,其造型美观、受力合理,
适应于我国广大地区的经济条件和地质条件,在西部桥梁中应用很多,应当受到重视,随着轻质高强材
料的广泛应用和结构跨径的不断增大,这种桥梁在外因作用下的力学性能和动力反应亦 日趋复杂,有必
要进行深入研究。
本文结合大跨径钢筋混凝土拱桥的共性和特点,建立了动力分析简化模型;根据作者提出的 “拱
元辅助体系法”,建立了大跨径拱桥振动分析传递矩阵法理论;算例表明,本文方法正确、简单、高效。
2 动力计算模型
大跨径拱桥一般为空腹式。为了改善拱圈受力状况,减轻拱上重力和地基承载力,通常采用钢
筋
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