隧道爆破专项施工技术方案-1.docVIP

PAGE PAGE 1 专项技术方案申报表 承包单位：中交第一公路工程局有限公司 合同号：JHTJ-02 监理单位：温州市交通工程咨询监理有限责任公司 编号：A-011 至 专业监理工程师： 先生： 技术负责人： 日期： 承包人： 日期： 驻地监理工程师意见： 签字： 日期： 总监理工程师意见： 签字： 日期： 隧道爆破施工 专项技术方案 编制： 审核： 审批： 中交一公局京新高速公路 集呼段土建二标项目经理部 二〇一一年六月二十日 隧道爆破施工专项技术方案 一、工程概况： （一）编制依据： 1、北京至新疆国家高速公路集宁至呼和浩特段JHTJ-02两阶段施工图 2、北京至新疆国家高速公路集宁至呼和浩特高速公路工程招标文件。 3、《隧道施工技术规范》（JTJ041—2000）。 4、《爆破安全规程》GB6722-86 （二）隧道概况： 本标段金盆湾特长隧道左幅3310m，右幅3375m。 金盆湾隧道，位于内蒙古乌兰察布市察右中旗金盆乡一带。 （三）地形、地貌 金盆湾隧道：隧址区域地形南高北低，属剥蚀丘陵山地地貌，山峦起伏，丘陵交错，具有波状丘陵为主的地形特点。隧道穿越的山体为中低山岭，山脊相对浑圆，地形起伏较大，最大相对高差约160m。山体自然坡度多为10-25°，植被稀少。隧道进、出口均处于山体斜坡地带。 （四）设计工期： 本工程合同要求工期为 32个月。 二、隧道爆破施工工艺 根据围岩级别，主要采用隧道光面爆破方式进行开挖作业，具体工艺如下： 1、光面爆破的实质 光面爆破时按照隧道断面的设计轮廓线合理布置周边眼而进行的一种控制爆破，实质上就是爆破光面层，而实施爆破之后，在隧道周边形成一个光滑平整的边壁，是隧道断面既符合设计轮廓要求，又要使围岩不产生损伤，从而保持围岩的完整和自身承载力，以便达到快捷、高效、优质的施工目的。 2、光面爆破参数的选择 光面爆破参数是确保光面爆破的关键，实现光面爆破效果的炮眼称光面炮眼，它是隧道施工中在开挖轮廓面上布置的周边炮眼。 2.1 炮眼直径d：对于隧道开挖现场常用的炮眼直径35mm～50mm； 2.2 周边眼间距：周边眼间距和最小抵抗线是光面爆破的2个重要参数。一般原则是：软岩和层理节理发育的岩层上，眼间距应小而最小抵抗线应大，在坚硬稳定的岩层上，眼间距应大而最小抵抗线应小些。当岩石对爆破的夹制作用较大时，周边眼间距可取40cm～50cm；反之可取60cm～70cm，导向空眼和装药眼之间的间距一般不小于40cm。 2.3 最小抵抗线W：最小抵抗线即光面层厚度，光面爆破效果的好坏，除受周边眼间距的周边装药结构参数的影响外，更主要受到最小抵抗线的影响，光面层厚度不仅影响周边眼裂纹的形成，而且还影响着光面层的破碎和开挖后隧道围岩的稳定，因此确定合理的光面层厚度对提高光面爆破效果有积极的作用。 光面层厚度W可用以下公式来确定： W=Q/(Cq*a*L) 式中Q为光面炮眼的装药量；a为炮眼间距；L为炮眼深度；Cq为爆破系数，相当于单位耗药量，Cq取值在0.2～0.5kg/。 2.4、炮眼密集系数m：炮眼密集系数也称炮眼邻近系数，它表达的炮眼间距与最小抵抗线W之间的关系即m=a/W,是光面爆破参数确定中的一个关键值。目前，在工程 施工中，光面层厚度的确定，一般情况下，在周边眼间距a与光面层厚度W的比值为：m=a/W=0.8～1.0； 2.5、为控制超欠挖，围岩全部采用光面控制爆破技术。决定光面爆破效果的主要因素是周边眼的光爆参数，上场后试验确定光面爆破参数，有关光面爆破参数如下表1所示： 表