600t卸船作业指导书.docVIP

目 录 一、工程内容及工程量…………………………………………………..1 二、编制依据……………………………………………………………..1 三、作业准备工作及条件………………………………………………..1 四、作业进度及劳动力安排……………………………………………..1 五、卸船作业步骤………………………………………………………...1 六、600t履带吊安装施工作业步骤及作业程序………………………..3 七、安全技术保证措施…………………………………………………..5 一、工程内容及工程量 由一台250t履带吊卸船，一台50T汽车式起重机安装一台德国德玛格CC2800/600T履带式起重机，安装工程量重约600T。 装船地点：电厂大件码头 卸车地点：2#锅炉左后侧安装位置 运输距离：约1公里 二、编制依据 依据德国德玛格CC2800/600T履带式起重机的使用说明书、安全操作规程等文件编制该施工作业指导书。 三、作业准备工作及条件： a、作业人员的资质要求 特种作业人员应持证上岗； 参加施工作业的人员应进行技术交底及培训； b、清理卸货场地，运输道路畅通。 c、货轮驶入码头，停靠在适当位置，锚固 d、250t履带式起重机就位，准备吊具、索具、垫木 。 e、拖车就位 。 f、作业机械、工具的要求 施工机械及工器具使用前应进行检查，确认合格后方可使用； 施工用吊装所具使用前应进行检查，确认合格后方可使用； 四、作业进度及劳动力安排 施工总负责：施工技术负责：现场总指挥：现场施工负责人：起重指挥人员：3名 施工人员：20名 安全监察人员：2名 6 7 8 9 10 12 14 16 负荷（t） 角度(°) 80 79 77 74 72 67 61 56 g．强度校核吊装索具校核 在主机上面厂家已经设计了吊耳，吊装全部主机时，使用原来的4个吊耳，作为吊装用吊耳，下面以最重件600t主机进行吊装索具强度校核： 钢丝绳受力： 采用Φ52钢丝绳四点吊装，主机重82.3t，如附图所示： 根据上面三角形计算： COSα=（8000/2）/13000 解得：α=72.08° 则钢丝绳夹角为：（90°－72.08°）×2＝35.8° 由于用四股Φ52钢丝绳吊装，则每股钢丝绳受力为：P×SINα=82.3/4 解得：P=21.62吨 吊装索具校核： Φ52钢丝绳破断拉力：Sb=1410KN=143.82t 安全系数：K=Sb/P=143.82/21.62=6.656，满足安全施工要求。 吊车负载的计算： 主机重82.3t，吊装索具重约0.6t，整个吊装重量：82.3+0.6=82.9t； 250t履带吊车的吊装半径R=10m，吊车起重量Q=90.4t；吊钩重量为：2.1t 吊车负载率：(82.9+2.1)/90.4＝94％，满足安全施工要求。 卸船所用工器具： 序号 名称 规格 数量 备注 1 吊装钢绳 Φ52 2对 双根使用 2 绑扎钢绳 Φ16～25 若干米 3 道木 2000×200×150mm 120根 4 大锤 8磅 2把 5 撬杠 2根 6 电源线 200m 7 导链 2t，5t 各2台 六、600t履带吊安装施工作业步骤及作业程序 6．1履带的安装（重约40.0T/每条） a、打开600t履带吊发动机，把四个铁鞋安装到液压缸支腿上，把液压缸支腿用扭拨到工作位置上，吊车司机操纵液压缸支腿使之水平、慢速伸出，注意水平仪变化；在铁鞋正下放上4层枕木，枕木要坚实、平整，继续伸出液压缸支腿到枕木上，支起主机离开拖车约100mm，把拖车在起重工指挥下开出主机下面；水平、慢速收缩液压缸，注意水平仪的变化，保持主机平衡，当达到液压缸支腿约1/2处时停止收缩，收缩一个液压缸支腿离开枕木10mm～20mm，用其它3个支腿保持主机的平衡，抽出上层枕木，伸出此液压缸支腿到枕木上，此过程要时刻保持主机平衡；再换一个液压缸支腿重复此操作，以此方法，直到四个铁鞋和地面接触，调整支腿，使起重机保持水平。 b、用600T履带吊的门架吊钩把一条40t履带吊装到位（使用车带专用吊具）。 c、用同样方法安装第二条履带。 d、安装完第二条履带之后，要缩回支架油缸并把履带降落到地面上，完全缩回支腿油缸，收起铁鞋；通过快速插头将液压油管接通到两条履带。 e、注意：油管对接时要停下发动机；销子安装时要小心，能用液压打销器要按照正确操作进行作业。吊车组装位置在锅炉零米变压器与广东火电龙门吊轨道之间的空地上，履带驱动轮方向在后侧。 6．2配重的安装（总重160T，最大单件重10T） a、按要求把主配重（重10T）放到主配重基础板块上，为了保持主车的平衡，每次安装一块，且左右交替放置。 b、主配重安装完毕后，在两侧的配重中心孔处插入固定