Ⅲ+豐田生產方式-Just+In+Time壓縮.pptVIP

* * ２．トヨタ生産方式　ーJust In Time Ⅲ　豐田生産方式　ーJust In Time ２．トヨタ生産方式　ーJust In Time JUST?IN?TIME Just In Time是豐田生產方式的二大支柱之一。 另一個支柱是：自働化。 「所需要的產品、按必要的量、在必要之時生產」 ①根據必要数決定周期時間（生產線節拍） 按與銷售相結合的生産必要数、決定周期時間、籌劃與之相符的生產. ②後工程領取 努力建起向后工程指示的生産計画、後工程只向前工程領取所使用的數量、 前工程只生產其所被領取的數量的生產線。 ③將工程做為流水工程 考慮組件物品一個個、工程按順序流下去的方法來組線。 因此、 　?按工程順序擺放設備。 　?使作業者多能化、能擔當多工程。 　?物品一個接一個的流動。 　?盡力不讓物品停滞 是有必要的。 『流水作業』 工程在物品流動中進行 『流動作業』 只是運搬物品 ◇流動作業是產生很多“遠離的小島”、 不能使手取時間有効的活用 途中発生仕挂 搬運発生 企業的機能分析 『展開企業活動，應重視的事情』 植入品質、降低成本、塑造容易生產產品的環境，這是目的機能 製品企劃、製品設計、生產準備，這是手段機能 唯有組織與機能的有效發揮，才能更廉價的生產，提高對社會的貢獻度 現場改善的步驟 『重點①：改善活動的步驟』 ①否定現狀、駐足現場、仔細觀察 ②從出貨場向前工程逆推的工廠整體物流 『重點②：為何要從出貨場向前工程逆推』 ①出貨場是能產生營業額，洞悉市場需求的地方 ②是後工程引取生產計劃的起點 現場改善的步驟 『重點③：改善活動的手順』 改善 作業改善 設備改善 人 物 動作、搬運浪費的排除 （生產線平衡改善） 停滯浪費的排除 『重點④：點的改善 vs 線的改善』 ①點的改善： 各工程 / 設備的浪費排除（動作、搬運、停滯） → 提升個別能率 ②線的改善： 讓改善的範圍，擴充到流程的前、後工程去 → 提升全體能率 動 vs 働 『動 vs 働』 ①『動』：無附加價值的動作 ②『働』：動＋人的智慧 ③『勞動強化』：一味的強迫增加工作 ④『改善』：將人類能量，有效的和作業結合，從不製造浪費的思考出發，去考慮對人性的尊重 ⑤以沖床為例：作動行程不會產生附加價值，只有在最後一瞬間將部品成型時，才會產生附加價值 ⑥不作改善，只是一味的增加工作量，這樣的工作是沒有意義的 ⑦為了讓每個人的能力得以最大限度的發揮，進行多能工教育，加入間接業務，擴大業務領域，塑造讓人覺得有工作意義的環境，是一件非常重要的事 ２．トヨタ生産方式　ーJust In Time 個人的能率和全体的能率　 改善前加工時間 改善後加工時間 効果 即使一人一人分散提高了效率、和企業全体的効率也沒有關系 【事例研究】 ①工程（Ａ君） ②工程（Ｂ君） ③工程（Ｃ君） ④工程（Ｄ君） 2’00” 1’25” 35” 2’15” 1’30” 45” 1’55” 1’20” 35” 2’05” 2’05” ±0 Ａ君、Ｂ君、Ｃ君改善了各種工程。但是、Ｄ君處卻成為薄弱環節生産量沒有發生改變。 【設問】 怎樣做的話可不要等待的時間？ 全体能率提升重點　 『重點①：配合週期時間生產』 1日的稼動時間 480 mins 週期時間 = Cycle Time 1日的生產必要數 480 pcs 可以廢除「過量生產的浪費」 『重點②：多工程操作』 ①多機台操作： 同時操作多台同樣機台 → 提升個別能率 ②多工程操作： 同時操作多種不同機台，可獨立將材料加工成部品 → 提升全體能率 『重點③：互助合作』 互助作業的工數在 5％ 以內 互助作業以工作物的設定、取下或鎖螺絲較好 目視檢查作業、不易判斷該項作業是否已經作了，這樣的作業要避免 接力賽的接力區，即是「互助區」 ２．トヨタ生産方式　ーJust In Time 擔當多台 …讓其擔當多個工程或相同機器的工作 （単一工程） 擔當多工程 …一個人擔當複数工程 擔當多台機器多個工程 Ａ Ａ Ａ Ｂ Ｂ Ｂ Ｃ Ｃ Ｃ Ａ工程 Ｂ工程 Ｃ工程 擔當多工程 擔當多台機器 仕掛品 　　少 　　多 不良発見 　　早 　　遅 物品流動 　　整流 　　乱流 習熟 　　遅 　　早 難易度 　　高 　　低 到完成 　　早 　　遅 多能工化的訓練是關鍵!! 生產線平衡 　　 　 分析手順 ?安定系