泥垭隧道洞口首件方案-精要.docx

A-18江津（渝黔界）经习水至古蔺(黔川界)高速公路建设项目施工技术方案申报批复单承包单位：四川公路桥梁建设集团有限公司合同号：TJ09监理单位：四川省亚通公路工程监理所编号：致（监理工程师）：现报上工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。附件：施工技术、工艺方案说明及图表。承包人：年月日[ ]审定[ ]转报[ ] 同意附言：[ ] 修改后再报[ ] 不同意专业监理工程师：年月日总监理工程师意见：签名：年月日江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ-9分部泥垭隧道出口首件工程施工方案编制：复核：审批：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9项目2014年7月目录一、首件工程概况- 1 -1、基本情况- 1 -2、主要工程数量- 1 -3、首件工程目的- 1 -二、编制依据- 2 -三、编制意义- 2 -1、编制的总则及目的- 2 -1.1、总则- 2 -1.2、目的- 3 -2、项目管理目标- 3 -四、泥垭隧道出口施工设施建设首件工程实施方案- 3 -1、设施建设- 3 -2、文明施工及管理- 7 -附件：泥垭隧道出口临建规划布置平面图- 9 -一、首件工程概况1、基本情况泥垭隧道位于习水县图书村、伏龙村，该隧道为分离式隧道，座隧道桩号ZK70+950-ZK71+857，全长877m，左隧道进口端设计高程1228.99m，出口端设计高程1227.08m纵坡-0.5%；右隧道桩号K70+952-K71+850，全长898m，右隧进口端设计高程1229.13,m出口端设计高程1227.04m，纵坡-0.5%。本隧道为浅埋式隧道，两端出口均为削竹式洞门，明洞为15m路堑式明洞，隧道围岩级别以V级为主，工程区地震动峰值加速度0.05g，动反应谱特征周期为0.35s，对应地震基本烈度为Ⅳ度，本区抗震设防烈度为6度，场地稳定。隧道由四川路桥建设集团有限公司设计，云南省交通规划设计研究院进行地勘工作，隧址区有省道302连乡村水泥路相通。2、主要工程数量泥垭隧道出口端施工，左线长877米，右线长898m，隧道开挖量为18.9329万方。3、首件工程目的1）、立足于“预防为主，先导试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量创优保障体系。2）、以提高质量改进意识为目的，根据首件工程的各项质量指标进行综合总结评价，对施工质量存在的不足之处分析原因、提出改进措施，指导后续施工，预防后续施工可能产生的各种质量问题。3）、通过对盖板涵施工过程进行全面总结，整理分析，验证盖板涵施工工艺的可行性，为后续工作提供可行性参数，用于指导后期全标段的盖板涵施工。4）、发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，以首件工程样板示范，引领后续盖板涵工程的标准化施工，以提高项目的施工工艺水平和技术质量管理水平，提高功效，确保质量，创造更多的精品工程。二、编制依据本首件方案根据以下文件资料进行编制：1、国家相关法律、法规及相关规章制度。2、江习古高速公路TJ9标合同段工程施工图设计、招标文件、及技术交底文件，补疑及答疑文件。3、国家有关方针政策和国家、原交通部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程和标准等。4、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。 5、本公司积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。三、编制意义1、编制的总则及目的1.1、总则遵守法律法规的规定并符合招标文件规定，满足安全、环保、经济适用的要求，硬件设施满足招标文件的具体要求。建设先选址、规划，制定建设方案，后组织施工。建设方案实行审查、审批制度，实施完成后验收合格后投入使用。建设方案的内容满足投标承诺及规范要求。1.2、目的大力推行现代工程管理，构筑科学系统的施工标准化体系，充分发挥工厂化、集约化施工的优势，促进铁路建设施工管理的标准化、规范化、精细化，规范工程现场管理，全面提升工程质量、安全、环保管理水平和行业文明施工形象，保障工程质量安全。2、项目管理目标通过全面落实施工标准化建设，实施管理标准化、信息网络化、工艺工法标准化、全面提升项目工程质量、安全、环保管理水平和行业文明施工形象，保障工程质量安全。四、泥垭隧道出口临时设施建设首件工程实施方案1、临时设施建设1.1、设置原则（1）、本隧道设置一个钢材加工区，2个施工送风设施，一个拌合站所有施工设施采用封闭式管理。（2）、隧道施工设施建设，严格遵守法律法规的规定并符合相关主管部门的规定要求，遵循“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠，规范有序、功能完备，布设合理、方便生活、满足生产”的原则。1.2、选址（1）、根据泥垭隧道出口的地形特征，钢材加工场建在隧道右侧离洞口约100m的地方，通风