三维井眼抽油杆与油管防偏磨技术研究与应用.pdfVIP

钻 采 工 艺 2008年 11月 · 94 · DRILUNG ＆ PRODUCTIONTECHN0LOGY NOV．2o08 三维井眼抽油杆与油管防偏磨技术研究与应用 杨海滨，刘松林，李汉周 (江苏石油勘探局) 杨海滨等．三维井眼抽油杆与油管防偏磨技术研究与应用．钻采工艺，2008，31(6)：94—97 摘 要：抽油杆、管偏磨主要受力学因素和油井产出物的影响，其根本原因是抽油杆、管之间的摩擦力造成 的；偏磨点的预测模型由实测数据进行修正或标定使预测更加准确；降低抽油杆、管之间的偏磨方法主要是降低 杆、管之间的摩擦力；降低抽油杆对油管的正压力采用传力式加重杆加重，使抽油杆中和点下移；使用抽油杆防偏 磨节箍，降低了杆、管之间的摩擦系数；现场应用219口井表明，延长了检泵周期、提高了井下效率和经济效益。 关键词：三维井眼；抽油杆；油管；偏磨；实施 中图分类号：TE933 ．2 文献标识码 ：A 文章编号：1006—768X(2008)06—0094—04 抽油杆、管偏磨理论与技术一直是人们所关心 变化率较大的区域出现偏磨现象，占总井数的 的课题，国内外对此作了大量的研究。随着泵挂的 52％。井斜变化率和方位变化率较大的井段容易出 加深、油田含水的上升、侧钻井及定向井等复杂结构 现杆、管偏磨。 井数量的不断增加，杆、管偏磨问题显得更加突出。 1．2 抽油杆受力的影响 以江苏油田为例，2005年定向井、丛式井 占当年完 多种条件可以影响抽油杆在井下的受力。研究 成井的95．7％，定向井、丛式井 占抽油井总数的 发现，随着泵挂深度的增加，偏磨井数逐渐增多，当 75％以上，当年油井维护672井次，因抽油杆、油管 泵挂大于 1200m时偏磨井数开始迅速增加。据统 偏磨而造成的杆管断脱224井次，占油井维护工作 计，注聚区的偏磨井的比例明显高于非注聚区，一般 量的33．33％，严重影响了企业的经济效益。为此， 高出40％～50％。泵挂加深和注聚区油井抽油，在 开展了三维井眼抽油杆与油管防偏磨技术研究。首 下冲程时抽油杆阻力都会加大，失稳弯曲加重，导致 先，对影响抽油杆与油管偏磨的现场抽油生产有关 杆、管偏磨加剧。现场数据表明，冲数越大偏磨越严 影响因素进行了分析，随后对抽油杆油管偏磨力学 重：冲数每增加一次，偏磨井数增加5％一10％；当 机理进行了研究，进而研究了防偏磨措施并开展了 冲数增加到 10时，偏磨井数开始迅速增加。由检泵 现场应用，实践表明取得了较好的效果。 频次也可以发现同样的规律。冲次的提高降低了抽 油杆的疲劳寿命，如果抽油井的井眼轨迹不规则会 一 、 影响管杆偏磨的主要因素分析 更加严重。对江苏油田近三年偏磨井进行统计，油 1．力学影响因素 井的杆、管偏磨主要集中在杆柱的下部，抽油泵上 1．1 并眼轨迹的影响 500m 以内偏磨的井数 占总偏磨井数的比例为 描述井眼轨迹的参数主要有井深、井斜和方位。 80％，这主要是下部抽油杆在下冲程时受压失稳弯 井眼轨迹规则与否对杆、管偏磨有着直接的影响。 曲的结果。 描述井眼轨迹规则程度的参数是井斜变化率和方位 2．抽油井产 出物的影响 变化率，或全角变化率。抽样统计了7513井偏磨段 2．1 产出液的影响 的井眼轨迹剖面，数据显示49口井的偏磨段处在增 主要分析了含水及矿化度的影响。随着含水的 斜和降斜段，占总井数的65．4％；有39口井在全角