永广铁路三标一分部拌和站规划与施工组织设计分析.doc

目 录 1、工程概况 3 1.1工程简介 3 1.2混凝土用量统计表 3 1.3 搅拌站建设工程量 6 2、组织机构 7 3、总体部署 8 3.1 搅拌站生产、运输能力验算 9 3.1.1 生产规模计算 9 3.1.2搅拌机组： 10 3.1.3运输车辆 10 3.2 临时设施 11 3.2.1 临时用电 11 3.2.2 临时用水 13 3.2.3 临时便道及场地硬化 13 3.2.4 排水设计 14 3.2.5 施工进度安排 14 3.2.6 施工安排 15 4、主要施工方案 15 4.1 施工工艺及流程 15 4.2 准备工作 15 4.3基础混凝土工程 16 4.4埋件安装 17 4.5主机安装 17 4.6 联机调试 18 4.7设备的调试 19 4.7.1调试前的检查 19 4.7.2调试 20 5、混凝土搅拌站砼生产质量保证体系 24 5.1 编制说明 24 5.2 质量管理机构 25 5.3 机械设备 26 5.4 原材料 26 5.5 混凝土搅拌 28 5.6 搅拌站拌制混凝土工艺及质量控制流程图 29 5.7 质量保证体系框图 30 6、搅拌站环境、安全检测制度 31 6.1混凝土搅拌站安全检测制度 31 6.2搅拌站环水保措施 34 永广线3标1#搅拌站施工组织设计 1、工程概况 1.1工程简介 成昆铁路永仁至广通铁路扩能工程站前工程正线里程DK679+700～DK691+290，共计11.59公里（DK683+153.721～DK686+000，短链2846.279米）。主要内容：所辖里程范围路基长2676.561米，桥梁4座3004.16延米，隧道3座3063米，DK680+168平田乡人行，全长70.03米，DK687+410大罗岔人行天桥，全长70.03米，。重点控制工程：平田双线特大桥1461.5米、大罗岔1号双线特大桥682.12米，普登河双线特大桥725.94米、普登隧道2442米。 1.2混凝土用量统计表 序号 单位工程 使 用 部 位 混凝土 型号 单位 数量 合计（m3） C20砼 方 24158 拱墙仰拱 C35砼（H1） 33440 C40砼(L1) 方 8840 沟、槽身砼（H1） ） 5456 盖板等 C35砼 方 474 喷砼 C25耐腐蚀砼 方 14407 洞口砼 C35砼 方 834 2 班果隧道 仰拱填充 C20砼 方 3619 拱墙、仰拱砼 C35(H1) 方 3625 沟、槽身砼 C30砼（H1） 932 盖板 C35砼 方 80 喷射砼 C25砼 方 3746 新康隧道 填充砼 C20 方 601 拱墙、仰拱砼 C35（H1）））））M2 　 14784 3 板房基础及地面 m3 砼 650 5 料场隔墙高度 m 砖砌 2.0 6 搅拌机基础挖方 m3 　 250 7 搅拌机基础 m3 砼 250 8 临时供水管路 m 　 2000m 9 临时供水设备 台 　 2 10 临时供电线路 m 　 1000m 11 临时供电设备 台 　 1 12 便道 m 　 500 13 便道填方 m3 　 420 14 场地围挡 m 砖砌　 230m*2.0 15 临时征地 亩 　 21 16 变压器基础 m3 砖砌 30 17 配电室 m2 砖砌 40 18 地磅基础 m3 砼 36 19 污水处理池 座 砖砌 1 20 活动板房 m2 545 2、组织机构 搅拌站设站长1人，副站长1人，试验工程师1人，试验员1人，材料员1人，调度员2人，电工及维修工1人，装载机司机2人，混凝土搅拌机司机2人，混凝土运输车司机10人，门卫兼验票员1人，厨师1人，共24人。组织机构框图如下图1所示。 3、总体部署 搅拌站布置在大罗岔1号双向大桥附近，至工地最远距离约为5km，占地面积约14784m2。 具体平面图见附图一。 搅拌站场内设置8米宽道路。 搅拌机采用双线90m3/h搅拌设备，设备及机械表如下： 序号 设备名称 规格或型号 数量 1 混凝土搅拌机 90m3/h 2台 2 料 罐 100T 8个 3 计量系统 2套 4 操作平台 2套 5 料斗(含输送系统) 15m3 8个 6 变压器 630kVA 1台 7 配电柜 1个 8 配电箱 3个 9 装载机 50C 1台 10 地 镑 100T 1台 11 潜水泵 3台 12 砼运输车 8-10m3 6台 13 生活车 1辆 3.1 搅