满堂支架安装及支架预压施工步骤和监控验收要点.docVIP

满堂支架搭设预压过程控制及施工阶段验收程序 目前已进入满堂支架安装和预压的关键时期，抓好支架搭设和支架预压是连续箱梁施工的基础和工作重点，强化过程管理，提高工艺质量，是保证施工安全和工程质量的重要环节，为了满堂支架搭设和预压工作顺利进行，特提出施工过程中可操作性的实施方法，作为各工区、施工队在施工、监控、自检、报验、验收的目标： 一、满堂支架安装的控制过程和验收报检的阶段划分 ?第一阶段：支架搭设阶段 依据施工方案设计要求，在基础上用墨线弹出纵横向每排立杆的位置。 立杆插入底托丝杆时，立杆下部应落入丝杆的托盘内，保持立杆垂直。 水平杆接头插入立杆碗扣内使接头弧形面与立杆密贴，将上碗扣限位销扣下并顺时针旋转将其扣紧。 剪刀撑、交叉支撑杆、水平加固杆、扫地杆可与立杆和水平杆同步安装，剪刀撑的角度，交叉支撑杆和水平杆的间距应按照设计交底的施工方案进行施工，螺帽扭力达到40－65N/m。剪刀撑、交叉支撑杆、水平加固杆、扫地杆的安装，这是满堂支架整体受力、支架安全和施工安全的重要工序，这也是满堂支架安装质量验收的重点。 a、剪刀撑的倾斜度为：45度－60度，间距6m、底部钢管端头应着地不得悬空。 b、交叉支撑杆的间距为：9m，（斜向立杆不在一条线上的可另选，安装间距只能小不能大） c、水平加固杆的间距为：上下步距2m、纵横向间距6m。 由于地形问题底托需垫方木的，方木长度不得小于3根立杆的距离，底托受力点不得偏离方木的中心。绝对不可用石头、砖块代用。 为防止立杆的偏心受力，丝杆的外露部分应控制在25cm左右。 对不合格的材料如：弯曲不顺直、锈蚀裂纹、破口脱焊、钢管厚度不符合要求的、螺杆滑丝、扣件变形的严禁使用。 本阶段自检要求： 自检程序：顺桥向地毯式检查，编号登记（先纵向后横向再上下步距），责任到人。 自检范围; ①碗扣是否到位、②螺帽是否拧紧、③立杆是否垂直、④水平杆是否松动、⑤立杆与底托的结合部位是否紧密、⑥材料是否有变形损坏、⑦加固杆的搭设尺寸是否符合方案要求、⑧接地装置是否安装（接墩柱地线）、⑨安全警语是否悬挂、⑩周围障碍是否清除，场地是否干净。 通过自检，边检边改，重大问题，集中整改。自检合格后由工区支架搭设负责人向安全监理报检进行联合验收。 支架质量通过监理的全面验收合格后再进入下道工序。 第二阶段：方木模板安装阶段 确定顶托高程，由测量人员负责，（用箱梁底高程反算）。 顶托高程的测量放线应符合梁板纵横坡和预拱度的设计要求，适当考虑预提量，然后拉线对整垮顶托进行调整，为放置方木做好准备。 顶托上的承重方木质量应符合施工方案的要求，四面平顺无斜面无伤痕，纵桥向布置，横方木与承重方木成90度交错搭接在承重方木上，横方木净距不大于20cm，接头可对接，但接头必须固定在承重方木上，也可错位搭接，但不得错缝，间距要均匀，以保证箱梁底模加载后不变形。 底模安装符合箱梁施工的设计要求，接缝平顺，不得出现错缝错台现象。 铺好土工布，要求平整无皱褶。 沉降观测点布点符合规范要求，点位清楚(用红油漆作记号)。 布点数量：①每一跨设3个段面，分别位于该跨的1/4、2/4、3/4处，每个段面设置7个观测点，一跨共计21个观测点，这7个观测点分别是：左右翼板外侧，左右翼板内侧，左右梁底板外侧，梁底板中心。 ②地面观测点在梁底板3个段面中心相对应的路面处，各布置一个路面沉降观测点，每跨3个。 ③每联跨数不同，所布置的观测点也不同，各连续段必须按照每跨的布置数量要求进行布置。 6、每联必须安装固定的人行步梯，方便施工人员安全上下。 本阶段自检要求 外观质量： 模板表面光滑，缝隙密贴无错台，底模在方木上平整无松动现象。 观测布点： 每跨21个点，其中左右翼板各6个，底板左中右个3个。（用红漆或铁钉作记号）。 铺土工布： 平整无皱褶。 自检达到要求后由支架安装负责人向监理报检，合格后再进入满堂支架预压阶段。 二、满堂支架预压的准备和预压的过程控制 第一阶段：准备阶段 ①填写支架预压配重示意图和预压的工况模拟重量，标明分级堆载所需沙袋的数量和层数（先准确求出每袋沙子的平均重量，抽样称重不少于20袋，监理必须在场），做到心中有数。 ②按所需的重量准备好沙子和编织袋，有专人装袋，要求重量均匀。 ③准备吊车和支架预压堆载记录表。 ④每个沉降观测点加载前的高程记录表 本阶段自检时所需资料 支架三级预压配重示意图，预压分级加载记录表，堆载前沉降观测点测量数据 第二阶段：分级堆载阶段 我们设计为三级堆载预压，第一级80%荷载、第二级100%荷载、第三级110%荷载， 支架预压堆载的过程及控制办法： ⑴、第一级加载80%荷载，要求均匀加载，先薄弱后加强