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北京地铁各线简介（1）北京地铁已开通线?1.北京地铁?1?号线?原称一线，全长?30.44?千米，是中国第一条地铁，设?53#高井站，?52#福寿岭站，苹果园站、古城站（原古城路站）?、八角游乐园站、?八宝山站、玉泉路站、五棵松站、万寿路站、公主坟站、军事博?物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、西单站、天安门西?站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国?贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共?25?座车站，?（四惠站，四?惠东站为地上站，52、53?站不运营）。?2.北京地铁?2?号线：?2?号线的线路图呈较规则的圆角矩形。线路东段、北段、西段的?走向与北京二环路重叠，?线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。?2?号线设西直门站、车公庄站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、?宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、北京站、建国门、朝?阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼大?街站、积水潭站共?18?座车站。?3.北京地铁四号线：?4?号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交?通主干线，于?2009?年?9?月?28?日开通。线路起自南四环路北侧，?沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门内外大街、西单北大街、西?四南北大街、?新街口南大街、西直门内外大街、中关村大街、清?华西路、颐和园路，终至安河桥北。跨越丰台、西城、海淀三个?行政区。沿途经过密集的居民生活区（马家楼-宣武门一带）、繁?华的商业区（西单-新街口一带）、有“中国硅谷”之称的高科技?园区?（中关村一带）?以及秀丽的风景名胜区?（圆明园-北宫门一带）?。?北京地铁?4?号线采取特许经营的方式，总投资?46?亿元，注册资金?13.8?亿元，北京首都创业集团有限公司和香港地铁公司各占?49‰，北京市基础投资有限公司占?2‰，工商注册名称为北京京?港地铁有限公司，香港地铁取得?30?年特许经营权。北京京港地铁?有限公司是?4?号线的运营公司，（运营其它线路的是北京地铁运?营有限公司）。四号线正线全长约?28.177?公里，除安河桥北站为?地面站外，其余均为地下站。沿线设换乘站?10?座，主要集中在城?市中心区，分别与既有的一号线、二号线、十三号、十号线和在?建的九号线、大兴线以及规划中的、六号线、七号线、十二号线、?十四号线相连接。?4.北京地铁?5?号线?北京地铁?5?号线线路全长?27.6?公里，连接了丰台、崇文、东城、?朝阳、昌平?5?个区。?5?号线实现了与既有地铁线路近距离换乘，?全线在崇文门、东单、雍和宫和立水桥站设置了与?1、2、13?号线?的站内换乘通道，方便了乘客站内换乘。崇文门、东单两大换乘?站在换乘通道内通过自动扶梯分别换乘?2?号线和?1?号线，乘客两?三分钟就能完成换乘。雍和宫站换乘地铁?2?号线、立水桥换乘地?铁?13?号线，换乘距离只有短短?20?多米。5?号线每站都有残疾人?直升电梯，可以从站厅直达站台。?全长?27.6?公里的地铁五号线南起丰台区的宋家庄，北至昌平?区境内的东三旗，是本市首次使用盾构暗挖法的地铁工程。其地?下线?16.9?公里，地面及高架线长?10.7?公里，穿越丰台、崇文、?东城、朝阳、昌平?5?个区,途径天坛、雍和宫等一批著名旅游景点?和王府井、东单等繁华商业街。?5.北京地铁?8?号线（1?期）?北京地铁?8?号线的一期工程，又称奥运支线。一期工程全长为?4.398?公里，共设四座车站，从南向北分别为北土城站、奥林匹克?中心站、奥林匹克公园站和森林公园站。奥林匹克中心站靠近奥?运主场馆，所以贯穿车站的设计主线是“运动”;奥林匹克公园站因?为建在“水立方”之下，所以站台层的吊顶采用水泡元素的形状进?行变形设计;森林公园站则将乘客引入“森林”，采用不锈钢、氟碳?喷潦等新材料和新工艺，同森林公园和国家体育场“鸟巢”协调一?致。?6．北京地铁?10?号线（1?期已开通，2?期在建中）?北京地铁?10?号线作为北京地铁第二条环线，具有连接中心城西?北、东南方向的对角线功能，是线网中的骨架线路。10?号线将缓?解三环的地面交通压力。?10?号线全线分二期建设。一期工程起?点为巴沟站，终点为劲松站，一期工程起点为巴沟站，终点为劲?松站，22?座车站全部是地下线路，2008?年?7?月建成通车。?二期?工程是一期工程的延伸线，起于一期工程终点劲松站南端，终止?于一期工程起点巴沟站西侧折返线。?沿线经过了中心城的朝阳区、?丰台区和海淀区，北连?CBD，南接城市东南方向最重要的公共交?通枢纽宋家庄公交枢纽，西连城市交通枢纽六里桥及五路居。线?路连接了城市东南部、西北部最为密集的居住地区。?全线在规划线网中与地铁?4、16、8、5、15、14、3、6、1、?7、12、9?号线以及轻轨?1、