行车记录仪技术的一般要求.docVIP

行车记录仪技术的一般要求 行车记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程、位置以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过数据通信实现数据输出的数字式电子记录装置。记录仪主要由如下几部分组成：主机、各类传感器、其它部件（如连接导线、熔断器等）。其中主机：包括电源、控制、存储、通信、北斗/GPS定位、显示、打印、时钟、驾驶人身份识别等模块。 1、外观结构 记录仪主机应为一体式结构，各组成模块均应位于主机本体，主机前面板尺寸应符合188mm×60mm的要求。记录仪各部件外表面应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。金属机壳表面应有防锈、防腐蚀涂层，金属零件不应有锈蚀。显示屏显示应清晰、完整，不得有缺损现象。 2、文字、图形、标志 记录仪上使用的文字、图形、标志应符合如下要求： —— 耐久、醒目、规范； —— 用以表示车辆行驶工况的图形标志应符合GB4094 的规定； —— 显示器、操作说明、铭牌、标志中的文字必须使用中文。 3、电气部件 记录仪的主电源应为车辆电源。接插器性能应符合QC/T 417.1-2001的相关要求。 插接器应位于主机后部，插接器上应标明对应连接导线的引脚编号。使用插接器时，插头两端的线色应相同。若有两个以上插头，插头间应不能互换。在接插完毕后，插头和插座的连接应牢固可靠，不应有松动、接触不良现象。 4、气候环境适应性 记录仪在承受各项气候环境试验后，应无任何电气故障，机壳、插接器等不应有严重变形；其记录功能、显示功能、打印功能等应保持正常；试验前存储的数据不应丢失或改变。 5、机械环境适应性 记录仪在承受各项机械环境试验后，应无永久性结构变形；零部件应无损坏；应无电气故障，紧固部件应无松脱现象，插头、通信接口等接插件不应有脱落或接触不良现象；其记录功能、显示功能、打印功能等应保持正常；试验前存储的数据不应丢失。 6、外壳防护等级 记录仪主机的外壳防护等级应符合QC/T 413中IP43的要求。试验后通电检查记录仪主机的数据记录、RS232通信功能应正常，试验前存储的数据不应丢失。 7、抗汽车电点火干扰 记录仪在进行汽车点火干扰时，不应出现异常现象，记录功能、显示功能、打印功能应正常。 8、静电放电抗扰度 试验中及试验后不应出现电气故障，试验结果评定应符合GB/T 19951标准中B类要求，即允许记录仪在施加骚扰期间，能执行其预先设计的所有功能，然而，可以有一项或多项指标超出规定的偏差。所有功能在停止施加骚扰之后，能自动恢复到正常工作范围内，记录仪内已贮存的数据不应丢失。 9、瞬态抗扰性 试验中及试验后不应出现电气故障，试验结果评定应符合GB/T 21437.2标准中B类要求，即允许记录仪在施加骚扰期间，能执行其预先设计的所有功能，然而，可以有一项或多项指标超出规定的偏差。所有功能在停止施加骚扰之后，能自动恢复到正常工作范围内，记录仪内已贮存的数据不应丢失。