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雍对大桥空心高墩施工 　　摘要:根据雍对大桥空心高墩的施工情况,对空心高墩的施工质量、线型控制、砼外观、翻模模板接缝等进行了归纳分析和工艺总结。 　　Abstract: According to the construction situation of hollow high pier construction of Yongdui bridges,the quality of hollow high pier,linear control,concrete exterior,molds joints were technically summarized and analyzed. 　　关键词:雍对大桥;空心高墩;施工 　　Key words: Yongdui bridge;hollow high pier;construction 　　中图分类号:U44 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)09-0142-01 　　 　　1施工方法总结 　　1.1 空心高墩施工程序空心高墩采用翻模施工,内外侧支架采用双排脚手架,模板采用定型钢模,分节施工,每套模板设计6m。根据墩身高度配模,先施工墩身底部1.9m或者2.9m的调整节,然后进行翻模施工,第一次浇筑6m,以后每次浇筑4m,直至墩颈以下2m,然后浇筑检查平台和安装检查梯,再拆除墩内脚手架,搭设封顶支架,立封顶模板,施工封顶混凝土,最后施工托盘、顶帽、支承垫石。每台塔吊配备三套模板,模板用塔吊提升,混凝土采用泵送。 　　1.2 空心墩底节的施工由于工序比较复杂,要分两次浇筑。首先用一天时间将调整部位钢筋(底部钢筋网片、主筋、固端加强筋、倒角钢筋)全部安装完毕之后,模板工根据测量组在承台上所放出的十字丝将调整节外侧模板,立好模板浇筑相应高度的实心部分,待混凝土初凝之后,安装调整节内模安装完毕,将调整节墩身浇筑完毕,完成该工序约消耗2天时间,采用手动葫芦和焊接钢筋拉条的方法将内模拉住。 　　为防止空心墩首次翻模施工的墩身与底节已施工的调整节墩身发生错台现象,将首次施工的空心部分墩身与调整节墩身重叠10cm,这样做使得翻模施工的模板能紧贴墩身,避免了错台的发生,也给首次立模带来了极大的便利。 　　1.3 翻模施工待调整节模板拆除之后,测量人员对空心墩翻模模板底部高程控制线在调整节砼顶面测放之后,根据该线沿墩身四周用短钢管设置一定数量的内挑小横杆顶住墩身用做翻模立模之用,即模板直接放置在这些小横杆之上。每套模板所配备的模板工搭设钢管脚手架,花费约1天的时间,塔吊配合模板工花费约2天时间将拉杆抽出校正、模板安装、调整及加固,加之花费平均约4小时完成混凝土浇筑,单个循环时间为4天,单个循环浇筑高度4m,平均进尺1米/天。 　　1.4 空心墩浇筑应注意的问题对于模板的轴线在浇筑前和浇筑后分别采用不同的控制方法,浇筑前测量组在墩身上测放墩身十字丝作为立模吊中所用,浇注后对墩身进行四角复测,并测量四角的标高,达到双控效果,即标高及线型控制,为下次立模提供数据参考,发现模板偏位之后我们立即对模板轴线进行调整,不能一次性调整到位,避免造成线形的不美观,调整方法为逐渐垫高模板偏向侧的模板,慢慢调整过来。 　　2工序主要控制项目 　　2.1 支架搭设所有支架搭设在承台上,钢管支架底部垫方木或铁板,不得直接放在混凝土上。施工时先搭设第一层钢管脚手架,并要求各钢管接头不在同一截面。空心墩外侧钢管间距采用0.8×0.8m,共设两排,内侧钢管间距设置为1×1m双排脚手架布置,水平步距为1.2m;每5m设置一道剪刀撑,剪刀撑斜角在45～60°之间,剪刀撑底、顶端要重叠至少1m并扣紧,每4m设置一道操作平台,平台必须采用密目网进行封闭。爬梯每30cm设一档,坡度不得大于1:3,上面必须铺设防滑条。 　　2.2 制作及安装钢筋 除去预埋钢筋表面杂质,按图纸和设计规范要求进行绑扎和焊接钢筋。主筋焊接应采用电渣压力焊,确保焊接质量和施工进度。使用前应制作检查试件,检测焊接质量。采用双面焊搭接长度不得小于5d,单面焊不得小于10d,同一截面搭接数不得大于截面钢筋的50%。焊缝宽度不得小于0.8d,焊缝必须饱满。 　　2.3 立模模板采用定型钢模,中间设置调整块以满足墩身截面尺寸的变化,模板采用塔吊安装。模板共分三节,每节2m。模板进场后必须按模板设计图组织现场验收,并做好验收记录。其中对于钢模板表面平整度按照同一板面3mm控制,拼缝处错台按照2mm控制。 　　先立调整节模板,高度可根据设计高度调整至标准翻模高度。待混凝土强度达到2.5MPa,拆除模板。然后立6m翻模,混凝土浇筑后,拆除底节和第二节模板,按照模板设计图将中间模、相应高度的边模、调整块依次连接在第一节模板上,