级别状态管理办法.docVIP

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级别状态管理办法

广西岑兴高速公路级别状态管理办法(试行) 第一条 为使岑兴高速公路项目在建设过程中,生产进度、安全质量及环保等工作始终处于受控状态,根据各合同段的施工进度、安全质量及环境保护等方面的实施情况,对参与本项目施工建设的各合同段,按照Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个级别状态实行动态分级和管理。 第二条 级别状态的确认 1、出现下列情况之一而被广西岑兴高速公路发展有限公司(下称“公司”和广西岑兴高速公路建设办公室(下称“建设办”)严重关注的定为Ⅰ级级别状态: (1)连续2个月完成计划产值不足60%,且已严重影响了项目的合同工期; (2)发生了重大安全质量事故; (3)被建设办黄牌警告或被区质监站处以黄牌警告及以上处罚的; (4)其他严重影响整个项目而被公司和建设办列为严重关注的情况。 2、出现下列情况之一而被公司和建设办重点关注的定为Ⅱ级级别状态: (1)连续2个月完成计划产值不足75%,或当月完成计划产值不足60%; (2)发生了工程建设安全质量事故,或建设办当月对该合同段的现场抽检合格率不足80%; (3)被区质监站处以通报批评及以上处罚的; (4)其他可能影响到整个项目的进度、质量等而被公司和建设办列为重点关注的情况。 3、出现下列情况之一而被公司和建设办关注的定为Ⅲ级级别状态: (1)连续2个月完成计划产值不足85%,或当月完成计划产值不足70%; (2)工程存在安全、质量重大隐患,且不认真执行业主和监理的工作指令,或建设办当月对该合同段的质量抽检合格率不足90%; (3)被建设办处以通报批评及以上处罚的; (4)其他可能影响到整个项目的进度、安全质量等而被公司和建设办关注的情况。 4、符合下列条件之一的定为Ⅳ级级别状态: (1)工程进展顺利、生产组织均衡,现场管理有序的; (2)除Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级以外的。 第三条 由建设办主管生产的副主任牵头,工程管理部、安质部环保、监理部、中心试验室、合同管理部等部门参加,依据建设办当月调度资料、公司和建设办各部门、各监理处日常检查发现的问题,以及政府监督部门的来函、新闻报道、突发事件的上报资料等,按照第二条的规定,每月月末对各合同段管理级别状态进行确认,并发文公布。 第四条 各级级别状态的管理 1、Ⅰ级级别状态的管理 (1)建设办发文通报其上级单位,并要求上级单位派工作组进驻工地,直至存在的问题得以解决、最大限度地消除不良影响,且被建设办降为Ⅲ级及以下级别状态; (2)每周向建设办书面汇报工作组进驻工地后工作开展情况; (3)属于违约行为的,依据合同条款进行相应的违约处罚。 2、Ⅱ级级别状态的管理 (1)建设办领导及部门负责人必须参加该合同段的监理工地例会; (2)建设办相关部门每月至少对该合同段现场办公2次; (3)属于第二条第2款(1)项的,项目(分)部经理、技术负责人、监理处高监每周必须到建设办汇报本周计划完成情况、存在问题,以及下周施工计划、采取的措施。项目(分)部所提交的书面资料必须经监理处签认。建设办工程管理部每周至少到该合同段现场督察1次; (4)属于第二条第2款(2)、(3)项的,项目(分)部每周必须向建设办书面汇报本周的安全质量控制情况、存在问题,下周控制重点及控制措施。项目(分)部所提交的书面资料必须经监理处签认。建设办安质环保部、监理部及相关部门每周至少到该合同段现场巡察1次,中心试验室每月对合同段的抽检频率不得小于5%。 (5)属于第二条第2款(4)项的,由建设办视具体情况进行处理。 (6)属于违约行为的,依据合同条款进行相应的违约处罚。 3、Ⅲ级级别状态的管理 (1)建设办监理部、工程管理部、安质环保部、中心试验室、合同管理部及相关部门负责人必须参加该合同段的监理工地例会; (2)建设办相关部门每月至少到该合同段现场办公1次; (3)属于第二条第3款(1)项的,项目(分)部每周必须向建设办书面汇报本合同段本周计划完成情况、存在问题,以及下周施工计划、采取的措施。项目(分)部所提交的书面资料必须经监理处签认。建设办工程管理部每旬至少到该合同段现场督察1次; (4)属于第二条第3款(2)、(3)项的,项目(分)部每旬必须向建设办书面汇报本合同段的安全质量控制情况、存在问题,下步控制重点及控制措施。项目(分)部所提交的书面资料必须经监理处签认。建设办安质环保部、监理部每旬至少到该合同段现场巡察1次,中心试验室每月对合同段的抽检频率不得小于3%。 (5) 属于第二条第2款(4)项的,由建设办视具体情况进行处理。 (6)属于违约行为的,依据合同条款进行相应的违约处罚。 4、Ⅳ级级别状态的管理 (1)建设办相关部门及时派员参加监理工地例会; (2)建设办各有关部门及时了解工地进展情况,协助解决施工过程中存在的问题,定期或不定期对项目进行检查或抽查。 第五条 被列为Ⅰ级、Ⅱ级级别状

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