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第51卷第1期 西南交通大学学报 V01.51No.1
2016年2月 OFSOUTHWESTJIAOTONGUNIVERSITY Feb.2016
JOURNAL
文章编号:0258-2724(2016)01-0043-07DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2016.01.007
应用电阻应变计的无缝线路
纵向力测试原理及方案
王彪, 谢铠泽, 肖杰灵, 王 平
(西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都610031)
摘要:针对无缝线路纵向力测试问题,在双向应变法原理的基础上,应用电阻应变计提出了一种新的无缝线
路钢轨纵向力测试方案.综合考虑应变计热输出及同一钢轨断面温度非均匀分布的条件下,较为系统的阐述了
基于电阻应变计的无缝线路纵向力测试原理,并对较为常用的既有测试方案的测试误差进行了对比分析.结果
表明:钢轨断面温度的非均匀分布是测量误差的一个主要来源;采用电阻应变计测量无缝线路钢轨纵向及竖向
应变时,必须考虑应变计的热输出以及钢轨纵向及竖向约束不同对相应的应变计热输出的影响;采用电阻应变
计直接进行钢轨纵向力测量,无法将钢轨中的基本温度力及伸缩附加力进行分离;本文提出的测试方案不需附
加补偿片,能够抵消荷载引起的弯曲应变,当两侧轨腰温差为2℃时,测量误差较之既有测试方案分别能够降低
84.0%及60.3%.
关键词:应变计;无缝线路;钢轨纵向力;双向应变法;热输出
中图分类号:u212.33文献标志码:A
TestSchemeof Force
Test and
Principle Longitudinal
inContinuousWeldedRail ResistanceStrain
Using Gauge
WANG WANG
Biao,XIEKaize,XIAOJieling, Pi昭
of 61003
(MOE 1,China)
KeyLaboratoryHigh—SpeedRailwayEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu
test forceincontinuouswelded Offthebi—directional
Abstract:To rails(CWRs),based
longitudinal
strain newtestschemeresistancestrain was test was
approach,a using gage proposed.Theprinciple
account
theerrorsofdifferenttestschemeswere into
presented,and comparedbytaking
systematically
thethermal ofre
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