原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第50卷第9期 西 安 交 通 大 学 学 报 V01．50No．9
OFXI’AN UNIVERSITY
2016年9月 JOURNAL JIAOTONG Sep．2016
DOI：10．7652／xjtuxb201609012
氧气流量控制策略对低温等离子体技术
再生柴油机微粒捕集器的影响
施蕴曦，蔡忆昔，李弘扬，李小华，徐辉，李伟俊
(江苏大学汽车与交通工程学院，212013，江苏镇江)
摘要：以0：为气源，利用自行设计的低温等离子体喷射系统对柴油机微粒捕集器(DPF)进行再
L／min时，设计了3种Oz流量控制策略，即恒流量
生试验研究；在O：总量相同、O：流量为3～7
法、递增流量法和递减流量法；通过监测再生产物中CO、C0：体积流量变化，分析了02流量控制
策略对微粒(PM)的氧化分解和DPF再生效果的影响。研究结果表明，0。流量增大，O。流量增
大，进入DPF的0。增多，PM的氧化得到促进。反应初始时3种流量控制方案下CO、COz流量均
急剧上升；随着反应的进行，恒流量法的C0、CO。流量趋于平稳；递增、递减流量法的C0、COz体
积流量在跨越试验阶段分别呈直线上升、下降趋势，在同一个试验阶段保持稳定。CO、COz、C0+
CO：中C的质量变化趋势相同，质量大小由高到低为递减流量法一递增流量法一恒流量法。变0z
流量法的DPF再生效果优于恒0。流量法，采用递减流量法时PM被分解的质量最多且其控制的
O：流量随再生阶段由大到小变化时可达到较优的DPF再生效果。
关键词：柴油机；微粒捕集器；低温等离子体技术；再生
中图分类号：TK421．5文献标志码：A 文章编号：0253—987X(2016)09—0074—06
Filter
of FlowControl onDieselParticulate
Effect
Oxygen Strategy
Non—ThermalPlasma
Regenerationby Technology
Hui，LI
SHIYunxi。CAIYixi，LI Xiaohua，XUWeijun
Hongyang，LI
212013，China)
(SchoolofAutomotiveandTraffic University，Zhenjiang，Jiangsu
Engineering，Jiangsu
ofdiesel filter(DPF)is aself-
Abstract：Regenerationparticulate experimentallyinvestigatedby
non—thermal eetion with asthe source．Three
systemoxygen gas
designed plasma(NTP)inj
文档评论（0）