汽修车挂钩工资分配办法1.docVIP

汽修车间工资分配办法 （试行） 为进一步完善汽修车间工资分配制度，充分发挥工资分配的激励作用和保障功能，进一步优化绩效工资的结算方案，最大限度地调动全体员工的工作热情和创新精神，保证车间安全、生产、经营工作目标的实现,根据《设备维修中心2012年工资分配方案》以及车间的安全、生产、经营等目标，坚持“效率优先，兼顾公平”的原则，经汽修车间研究决定，特制定如下方案： 挂钩工资的确定 固定挂量部分； 中心所列的同比挂钩工资部分； 车间考核量； 专项奖； 新增效益奖及其它工资。 各部分挂钩办法及分配方案 固定挂活部分，每人每月200元，依据每月各班组人员出勤情况，由车间据考勤核发，不缺勤，每月每人200元，若缺勤，按日扣减，执行扣发标准50元/日。 挂钩工资按生产奖形式发放，依据车间制定的各岗位系数进行分配。各岗位系数的制定，已充分考虑了全体员工的工作环境、劳动强度、技术含量和安全风险四个方面因素，车间按班组岗位系数将含量工资核发给各班组，各岗位系数见附表。 岗 位 系 数 岗 位 系 数 人 数 系数和 备 注 技术员 0.016 1 0.016 安全员 0.017 2 0.034 综合干事 0.017 1 0.017 班组长 0.019 7 0.13 副班组长 0.017 7 0.119 维修钳工 0.017 20 0.34 维修电工 0.017 3 0.051 轮胎工 0.017 2 0.034 学徒 0.017 16 0.272 注：1、不含3名主任； 2、不含4名库管及油脂车司机（王延峰，唐建敏，黄海利，朱栓林；孙浩） 3、学徒每月拿出1000元，总数平均分配给所有师傅（不包括班组长）。 各生产班组倾斜奖及加班费核发办法 总体原则：以各维修班组包机卡车采剥总量、出动率等为主进行挂钩考核，（见下表）并与其它辅助考核项目相结合进行核发(分配到我车间实习的毕业生实习期满后单位留用核发该奖)。 2012年汽修车间（）班组月度考评表（ 月） 关键任务指标 目标值 实际值 得分 权重 数据来源 增长类 拉运量 20% 办公室 成本类 变动成本 20% 办公室 评分类 出动率 91% 10% 办公室 工作质量 95 10% 办公室 五型班组 90 20% 办公室 安全工作 90 25% 办公室 考核班组： 最终得分： 备注说明： 1、轮胎班组 根据各班组包机卡车平均采剥总量、出动率等为基数对应核倾斜工资。 2、电工班组 根据各班组包机卡车平均采剥总量、出动率等为基数对应核倾斜工资。 3、设备每发现保养漏项或维修质量有问题时，扣产量30万m3，保养后设备运行24小时内，若发现有质量问题，扣产量60万m3，所扣产量对应的奖金，用于奖发现隐患或故障人员。（试行） 4、所承修设备修完后必须保证完好，若有重复故障出现，每次扣30万m3。 5、为进一步调动副班长及生产指挥车司机工作积极性，车间每月奖励副班长200元，指挥车司机100元。 四、夜班值班考核办法 1、夜班人员缺勤，按当月工资/应出勤天数由车间统一扣回； 按班考核，月累计奖罚。台数的多少以中心调度和矿调度最大记数为准。 2、四点接班时，遇有白班未完成的工作，在1小时之内能完成的，由夜班人员完成。 3、值班人员不得相互替班，每替一个班，扣相应值班人员40元。 4、如有因工作怠慢、疏忽、工作失误影响车间相关工作正常开展的、对车间形象造成不良影响或工作较突出受到大家好评或上级部门表扬的，车间民主管理委员会将酌情予以扣罚或奖励，额度为50-300元，扣罚不足部分从挂钩工资中扣罚。 五、汽修车间班组包机出动率的考核办法 2011年中心考核MT4400卡车、830E卡车及108T卡车月平均出动率91%以上。为了使广大员工充分认识完成这一任务的艰巨性，充分调动全体员工的工作激情和创造精神，提高检修质量而制定本办法。 汽修车间7个班组所承包车辆出动率若高于91%，每高于一个百分点奖100元；若低于91%，每降一个百分点罚200元； 出动率的来源以设备维修中心为准。 六、专项奖奖励办法 根据中心2012年工作会议精神，针对车间实际情况，特制定本办法。 特殊奖励，额度为100-1000元。 对车间各方面工作有突出贡献的项目、在修旧利废方面节约较大成本或其它在管理方面提出好的合理化建议，对车间整体工作起到积极推动作用的，由车间民主管理委员会讨论确定。 对拓展维修领域、解决疑难问题或有创新工作思路的项目，车间根据效益、技术含量，酌情予以奖励，奖励额度为100-500元。 对于能申报中心维修创新奖的项目，车间要积极向上推荐