VLCC_新金洋_轮安全靠泊天津新港.pdfVIP

“新 金 洋 ”轮 安 全 靠 泊 天 津 新 港 中海油运公 司 刘文保 天津新 港 是我 国最 大 的人 工港 , 年 月 波浪较大 , 尤其在风 向与潮流方 向一致 时 , 波 高可达 日 万 吨级 航 道 二 期 工 程 竣 工 , 航 道 限制 吃水 是 一 。冬季有 时 因寒潮侵袭 ,也可 出现大浪 。秋季 ,成为世 界等级最高 的人 工深水港 之一 ,可满 足 波浪较大 , 一 级东北风吹约 以上 , 或 级风 吹半 万 吨级油轮 自由进 出 ,第五代和第六代集装箱船可 天 以上 时 ,海面均 能产生大浪 。海面风浪较 大 时 ,上下 双 向航行 ,凡能进人渤海 的船舶都能进人天津港 。 引航员 比较 困难 。有 时吹起强烈 的西北风 ,潮 高显著下 新港港 区 由南疆港 区和北疆港 区组 成 。 泊位 降 ,锚泊船必须要根据风 向和流 向选择适 当锚位 。 ’ ‘ ,首 向 ,位于南疆港 区 , 航道及进港航行注意事项 原先设计 为 巧 万 吨级船舶靠 泊 ,经过 改造 ,泊位 长度 从锚地 中心进人新港航道约 ,从新港 航道 ,最大可 以靠泊 万吨 。 进 口 号 浮 到泊位 号浮 的总距 离 约 。 新金洋轮第 航 次 ,装载 原 号 浮 至 号 浮 ,距 离 ,航 道 走 向 , 油 ,经过青 岛港减载 后 ,于 月 日以平 吃水 ’ 号浮至 号浮 , 距 离 , 航 道走 向 抵靠天津新港南疆石化 泊位卸油 , 月 日 “ ,一 “ , 。自 、 号灯浮至 号灯 浮 间的航 离泊 。现将 天津新港及本次靠离泊和卸油作业简介如 道为新港主航道 ,长约 ,航道底 宽 、 下 ,供各位 同仁参考 。 号灯浮至 号灯浮 、大沽灯塔 间航道 走 向 “ , 天津新港超 大型船舶锚地 “ ‘ 号灯浮 、大沽灯塔 至 、 号灯浮 间航道 在 万 吨级锚地锚 泊 ,锚地位置 走 向 七 ’。 、 号灯浮至 号灯 浮 间航 ’ 即 , 道 走 向 “ 忆 “ ‘。 , ‘ 号灯浮 以东潮流流 向与大沽 口锚 地 相 同 , 涨潮 ‘ ‘ ” 流最大流速 ,落潮流最大流速 。 号灯浮 以 ‘ 即 ’ ” 。 西潮流流 向与航道方 向基本一致 ,最 大流速 约 。 该锚地为检疫 、引航锚地 ,供 吃水大于 或 港 口提供 的资料是主航道维护水深平均 ,最 万吨级 以上船舶使用 。 小 。根据 实测 和海 图图示 水 深 , 号浮至 号 根据 年 月第 版 中版 图 图示 ,整 浮 ,最小水深 , 号浮至 号浮 ,过 了 号 个锚地 除北角和西 角小部分 区域在 等深线 内 、最 浮后 ,水深越来越浅 ,最浅 。在航道连线外侧 ,水 浅水深是 外 ,其余大部分都是在 等深线外 , 深 明显变浅 , 并且