智能交通信号灯控制系统设计-交通运输毕业论文.docVIP

智能交通信号灯控制系统设计-交通运输毕业论文.doc

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编号: 毕业论文(设计) 题 目 智能交通信号灯控制系统设计 指导教师 xxx 学生姓名 xxx 学 号 xxxx 专 业 交通运输 教学单位 xx学院汽车工程系 (盖章) 二O一五年五月十日 xxx学院毕业论文(设计)中期检查表 院(系): 专业: 2015 年 月 日 毕业论文(设计)题目: 学生姓名 学 号 指导教师 职 称 计划完成时间:2015年5月10日 毕业论文(设计)的进度计划: 2014.12.30-2015.5.10期间内,分4个阶段。1.进行选题;2.撰写开题报告;3.撰写论文初稿;4.定稿论文,准备答辩。各指导教师在2014.12.30-2015.5.10期间内,可对前述4个阶段匹配相应的年月日期间及论文研究活动的说明。注意:各阶段的起止时间要与各个表格的填表的时间相协调。 完成情况: 对上述进度中,1—4阶段完成情况进行说明。 指导教师评议(指出优点和不足,如有其它建议,可另附页) 签 名: 2015年 月 日 备 注: 目 录 1 绪论 1 1.1交通信号灯简介 1 1.1.1 交通信号灯概述 1 1.1.2 交通信号灯的发展现状 1 1.2 本课题研究的背景、目的和意义 1 1.3 国内外的研究现状 1 2 智能交通信号灯系统总设计 1 2.1 单片机智能交通信号灯通行方案设计 1 2.2 功能要求 1 3 系统硬件组成 1 4 系统软件程序设计 2 5 结论和展望 2 参考文献 2 智能交通信号灯控制系统设计 xxx (xxx学院汽车工程系,山东xxx 253023) 摘 要: 随着我现代社会交通运输需求量的不断扩大,如何处理好如此庞大的群体,交通信号灯就就此诞生,但是传统的交通信号灯不已经不能满足于现代日益增长的交通压力,这些缺点体现在:红绿灯时间固定,不能随着车流量的需求来控制红绿灯的时间。 本文运用单片机技术,以及车流量检测装置来实现交通信号灯的自控制,随着车流量来改变红绿灯的时间,达到智能控制。 关键词: 单片机; 交通灯; 车流量; 智能控制; 1 绪论 1.1 交通信号灯的简介 1.1.1 交通信号灯的概述 交通信号灯作为保障行人和车辆顺利顺畅通过的存在,伴随着社会以及人类发展,成为现代生活中必不可少的一部分。 交通信号灯用于道路交叉苦口,通过对行人和车辆发出进行或停止的指令,从而使车与车,人和人之间,人与车之间互不干扰,从而提高路口通过率,保障路口通畅和安全。在十字路口两条相交的道路中车流量较大的使主干道其次是支干道。在主次干道上四个方向上有设有红色、绿色、黄色的三色信号灯。红色代表禁止通行,绿色代表可以通行,黄色代表在停车线以外的禁止通行。 1.1.2 交通信号灯的发展现状 目前交通信号灯的种类多种多样,有的应用了CPLD设计实现交通信号灯的控制;有的应用了PLC实现交通信号灯的控制;有的应用单片机实现对交通信号灯的控制。我国的交通信号灯一般情况下设置在十字路口,在醒目的地方用红色、绿色、黄色三种指示灯,加上一个倒计时开控制人车通行。在一般情况下这种信号灯能保障安全,车辆分流也能发挥不错的作用,但是根据现在车流量日益增加的现状还存在着许多不足。比方说车辆放行时间固定,在十字路口经常出现东西和南北方向的车流量相差甚大的情况,这样如何给车流量较多的干道给予较多的放行时间就成了问题。 1.2 本课题研究的背景、目的和意义 随着城市机动车辆的不断增加,在我国许多的大城市出现了交通超负荷状况。自八十年代后期,这些城市修建了高速道路来缓解压力,在刚建好的初期这个决策很好的解决了交通超负荷着状况。但是随着经济的发展,交通量的增长和高速路高昂的费用,高速路没有发挥人们本来预期的效果。如何用合理的方法在大限度的缓解交通压力成为交通管理者和城

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