低碳节能的公市 课程的考试.doc

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低碳节能的公市 课程的考试

一、单选 ( 共 10 小题,总分: 40 分) 1. 根据杨新苗博士所讲,伦敦公交网络现有价值大约为()英镑。 A.13亿 B.23亿 C.33亿 D.43亿 2. 《当中国统治世界》一书提到,2004年,在整个世界对石油的需求增加总量中,中国占了差不多() A.10% B.20% C.30% D.40% 3. 根据杨新苗博士所讲,2008年,我国万人拥有公交车的标台数达到了多少? A.5台 B.7台 C.9台 D.11台 4. 建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出,2007年底,我国城市城区人口有多少? A.3.4亿人 B.4.4亿人 C.5.4亿人 D.6.4亿人 5. 2007年,我国拥有100万-200万人口的城市有多少个? A.53个 B.63个 C.73个 D.83个 6. 2007年,我国200万以上人口的城市有多少个? A.16个 B.26个 C.36个 D.46个 7. 建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出,2007年底,我国设市城市有多少个? A.355个 B.455个 C.555个 D.655个 8. 杨新苗博士指出,对于城市交通来说,提高出行方式的效率是() A.目标 B.手段 C.条件 D.因果 9. ()是指具有以集约化社会化公共运输方式为主导、多种交通方式协调运转的交通系统,并与城市发展相协调的城市。 A.地铁城市 B.高铁城市 C.公交城市 D.步行城市 10. 建设部《2007年城市、县城和村镇建设统计公报》指出,2007年底,我国城市人均道路面积是多少? A.11.4平方米 B.17.4平方米 C.21.4平方米 D.27.4平方米 二、多选 ( 共 5 小题,总分: 20 分) 11. 下列各项表述中正确的有哪些? A.2008年我国的公交车辆为36.7万辆。 B.1998年我国的公交车辆为36.7万辆。 C.2008年我国公交运量是700多亿人次。 D.2008年我国公交运量是1700多亿人次。 12. 根据杨新苗博士所讲,我国城市交通问题的矛盾焦点在于() A.人口增长和资金滞后的矛盾 B.需求增长与社会发展的矛盾 C.需求总量与实现方式的矛盾 D.设施供应与资源约束的矛盾 13. 根据杨新苗博士所讲,建设BRT和长远发展轨道交通的关系包括() A.提前让城市市民享受到类似地铁出行的服务 B.代价小,见效快,运营成本低,不需要审批 C.占下轨道路由,控制轨道车站用地,为建设地铁创造条件 D.在条件成熟的时候,可以较低成本转换为轨道交通;快速公交能带动地价和城市发展 14. 根据杨新苗博士所讲,创建“公交城市”的实质是要使() A.公共交通与城市形态相匹配 B.公共交通与城市发展相适应 C.公共交通与城市历史文化风貌相协调 D.公共交通与城市和谐共存,支持和引导城市可持续发展 15. 下列各项杨新苗博士关于北京未来五年交通的描述中,正确的有哪些? A.机动车快速增长的势头会得到遏制,但是机动车的出行量不减。 B.机动车快速增长的势头会得到遏制,同时机动车的出行量也会大减。 C.发达轨道交通网络将形成,扩大城市活动范围,会进一步提升中心城区的吸引力。 D.发达轨道交通网络将形成,扩大城市活动范围,但不会提升中心城区的吸引力。 三、判断 ( 共 10 小题,总分: 40 分) 16. 根据杨新苗博士提供的数据,2005年北京市民选择自行车或步行出行方式的比例远远高于2000年。 正确 错误 17. 杨新苗博士指出,要解决城市交通问题,最好的方法就是在地铁终点站设置一些停车位。 正确 错误 18. 胡锦涛总书记曾提出,要使广大群众愿意乘公交、更多乘公交。 正确 错误 19. 杨新苗博士指出,对城市交通而言,小汽车的出行方式效率远远大于公交车。 正确 错误 20. 杨新苗博士指出,公交城市的落脚点应该是人,是客运交通。 正确 错误 21. 杨新苗博士指出,打破公交垄断,才能有更好的服务。 正确 错误 22. 杨新苗博士指出,我国现有的政策是一个“泛公交城市”的概念。 正确 错误 23. 杨新苗博士指出,对于中国绝大多数大城市来讲,挑战城市交通拥堵问题的出路在于重新打造地面公交系统。 正确 错误 24. 杨新苗博士指出,到2000年,伦敦的所有线路已经成功进行合同招标运营。 正确 错误 25. 根据杨新苗博士所讲,在快速公交专用道方面,我国较多采用路中央专用道。 正确 错误 另附95分参考答案: /view/708f66bfaeaad1f346933fa8.html

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