连续梁合拢段施工方案.docVIP

新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段 （48+2×80+48）m连续梁合龙段施工方案 二〇一二年七月 新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段 （48+2×80+48）m连续梁合龙段施工方案 编制： 审核： 批准： 2012年7月5日目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1工程概况 1 2.2设计要求 1 3、施工方案概况 1 3.1总体施工顺序 1 3.2合龙段概述 3 3.3边跨合龙段施工方案 3 3.4中跨合龙段施工方案 10 3.5施工用料 15 3.6施工要点 15 4、安全保证措施 16 4.1施工风险分析 16 4.2建立安全保证体系 17 4.3安全管理 18 4.4安全保证措施 20 4.5突发性灾害应急救援组织机构与管理职责 20 4.6抢险应急救援措施 22 4.7事故处理程序 26 上山溪特大桥（48+2×80+48）m连续梁合龙段施工方案 1、编制依据 1）时速350公里客运专线铁路无砟轨道双线预应力混凝土连续梁（双线）跨度：（48+2×80+48）m直线、图号：《肆桥参（2009）23681-Ⅸ》 2）合同文件、桥梁施工标准化指南、技术规范。 3）《高速铁路桥涵施工质量验收标准》（TB 10752-2010） 4）TZ324-2010铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南 2、工程概况 2.1工程概况 新建铁路沪昆铁路客运专