弹性道砟垫.PDF

弹性道砟垫 1 产品简介 弹性道砟垫由格士纳公司的 Sylomer® 和 Sylodyn® 弹性材料制成，用于限制铁 路列车通过时作用在道床上的静态力和动 态力。 主要用途包括： 格士纳弹性道砟垫具有多层结构： — 隔减铁路线在人口密集区产生的结构传 — 荷载分布层 播噪声：例如靠近建筑物的区域通勤铁 道砟垫的上表层由高抗拉强度的土工布 路和干线铁路。 或无纺布构成。该层在道砟传递的荷载 作用下变形 道砟嵌入并固定在荷载分 ， 保护对振动敏感的结构和建筑物 如音 布层 增加了道床底层石砟和道砟垫之 ， ， — 乐厅：博物馆、医院、历史古迹或对振 间的接触面积。作用在道砟垫的力被分 动敏感的试验室、检测或测量设备。 布到整个面积上 然后传递到下方的弹 ， 性层。 — 降低桥梁结构产生的次级空气传播噪 声。 — 弹性层 弹性层由微孔聚氨酯弹性材料制成。该 提高轨道的稳定性和降低道砟的压应 材料具有体积压缩特性 因此成型时无 ， — 力 降低重载和大运量轨道路段的维护 需异型或者空腔来提供所需的弹性。根 ， 成本。 据道砟垫的类型 弹性层可由一层或者 ， 两层构成 每层材料的密度都可选定以 ， 达到所需的整体静态和动态刚度。 3 2 工程技术服务 格士纳公司为弹性道砟垫开发了专业的 多家铁路运营商在各种测试条件下进行的 计算模型，能够有效地预测安装弹性道 一系列测试表明：格士纳公司的计算和预 砟垫后的减振效果。 测结果与实测结果非常吻合。作为格士纳 为客户提供的服务之一 格士纳的专家将 ， 为客户针对不同的应用条件和道砟垫类型 进行单独的计算和预测。 格士纳公司提供的全面服务还包括提供 CAD格式的安装方案图、利用专门的计 算模型确定钢轨挠度、各种现场施工支 持或者道砟垫安装指导。我们拥有的先 进检测实验室可以确保为客户提