第三讲 国际货物运输 国际贸易课程培训.pptVIP

第三章 国际货物运输 主要内容 运输方式 装运条款 运输单据 思考题 作业 第一节 运输方式 海洋运输 其他运输方式： 铁路运输 航空运输 集装箱运输和国际多式 大陆桥运输联运 邮政运输 公路、内河、管道运输 一 海洋运输 P100 优势： 运量大：一艘万吨船相当于250-300个车皮 的载重量。已有50万吨油轮。 通过能力大：航道四通八达，无轨道，道 路，桥梁和涵洞的限制。 运费低：由于运量大，航程远，分摊到每 货运顿的运费就少。 劣势： 遭受自然灾害的影响大，如：狂风、巨浪、雷电、 海啸、等 。 海上意外事故：搁浅，触礁，与冰山碰撞等。 海运速度慢 社会风险：战争、罢工、贸易禁运 海运方式 班轮运输 租船运输： 定程租船 定期租船 光船租赁 （一） 班轮运输（1） 班轮运输的特点： 1. 班轮运输的“四固定”：固定的船期表、固定的航线、固定的港口、相对固定的运费率。 2. 船方负责配载装卸，装卸费包括在运费里。 3. 船、货双方的权利、义务与责任豁免，以 船方签发的提单条款为依据。 4. 运输的货物品种和数量相对灵活， 适用 于小批量，带包装的货物。 （一） 班轮运输（2） 班轮运费的计收依据与计收标准 收费依据：班轮运价表（货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货及活牲畜费率表）。我国使用“等级运价表”，1-20级 收费标准： 1.按货物毛重计收运费：重量吨 （W） 2. 按货物的体积/容积计收：尺码吨（M） 3. 按商品价格计收：从价运费（AV/Ad.Val） 4.按毛重或体积计收：W/M 选择高的 5. 重量、体积或价值选择高的 W/Mor Ad Val 6. 重量、体积选高者+从价运费： W/M plus Ad.Val 7. 按件计收：牲畜（per head), 车辆(per unit) 8.临时议价：价值低的大宗散装货：粮食、矿石、煤炭等。 （一） 班轮运输（3） 班轮运费中的附加费： 1.超重附加费: Extra Charges on Heavy Lifts 2.超长附加费：Ex tra Charges on Over Lengths 3. 选卸附加费：Additional on Optional Discharging Port 4.直航附加费：Additional on Direct 5. 转船附加费：Transhipment Additonal 港口附加费：Port Additional 燃油附加费：Bunker Surcharge 绕航附加费：Deviation Surcharge P103 运费计算例题 （二） 租船运输（1） 定程租船：Voyage Charter 定期租船：Time Charter 光船租船：Bareboat Charter （二） 租船运输（2） 定程租船：指由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。 单程租船 来回航次租船 连续航次租船 包运合同 （二） 租船运输（3） 定期租船：指由船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期的租船运输。 光船租船：指船舶所有人将空船出租给承租人，由承租人自行配备船长、船员，并负责船员工资和船舶运营管理的全部费用。 （二） 租船运输（4） 程租和期租的差异： 1.租船形式不同：航次/租期 2.责任不同：程租：船方负责船舶的经营管理（船舶航行和货物运输）。 期租：船方负责船舶维护、修理、机器运转正常，支付船员工资；承租人负责船舶的调度、货物运输、船舶在租期内的营运管理和日常开支（燃料费、港口费、税捐及货物装卸、理舱、平仓等费用。 3. 租金计算不同：程租：按装运货物的数量计算， 或按航次包租总金额计算。规定装卸期和装卸率，凭此计算滞期费和速遣费。 期租：按租期每月每顿若干金额计算。 （二） 租船运输（5） 程租运输的运费：规定运费率和整船包 价 装卸费划分： 1.船方负担装卸费条件：班轮条件 2. 船方管装不管卸条件 (free Out. FO) 3. 船方管卸不管装条件 (Free In. FI)