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2017-06-14 发布于天津
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厚煤层高瓦斯矿井煤柱宽度优化设计 .pdf

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厚煤层高瓦斯矿井煤柱宽度优化设计

学兔兔煤炭工程第47卷第12期 COALENGINEERING Vo1．47，No．12 doi：10．11799／ce201512002 厚煤层高瓦斯矿井煤柱宽度优化设计王国洪 (中国矿业大学 (北京)资源与安全工程学院，北京 100083) 摘要：为确定王家岭矿合理的煤柱尺寸，采用理论分析、数值模拟、现场实测等方法展开研究。不同理论对相关参数具有较强依赖性，依据不同理论获得的煤柱宽度变化范围较大。在理论分析的基础上，采用FLAC 软件对不同尺寸的煤柱进行评估。模拟结果显示。煤柱宽度超过 20m后，巷道周围的应力集中、塑性区发育、变形等得以改善，有利于巷道维护。综合理论分析、数值模拟及现场观测结果，认为王家岭矿现行25m净宽的煤柱能够有效保证巷道稳定且存在一定富余能力。建议在下一工作面条件基本不变的情况下，可通过加强支护和监测，将煤柱净宽度减少至20m。关键词：厚煤层；煤柱设计；数值模拟；理论分析；高瓦斯中图分类号：TD822 ．3 文献标识码：A 文章编号：1671—0959(2015)12-0003-06 OptimizationofCoalPillarW idth inThickCoalSeam with HighGasContent WANG Guo—hong (SchoolofResourcesandSafetyEngineering，ChinaUniversityofMiningnadTechnology(Beijing)，Beijing100083，China) Abstract：Theoreticalanalysis，numerical simulationandfieldobservationwereusedtodefinetherationalwidthofcoal pillarinWangjialingCoalMine．Thecoalpillarwidthvariedgreatlyaccordingtodifferenttheories，asdifferenttheories hadstrong dependenceon the relevantpraamete~．Based on hte theoretical na alysis，FLAC ” softwarewasused for assessingdifferentsizesofcoalpillars．Whenthecoalpillarwidthwasover20m，thestressconcentration，theplastic zonedevelopmentanddeformationaroundthetu‘nnelcouldbeimproved，whichwasgoodofrtheroadwaystability．Based ontheoretical na alysis，numericalsimulationnadfieldobservation，itwassuggestedthat，theexisting25m clearwidth coal pillarcould guraantee the roadway stability wiht a surplus capacity． On the condition thatthe basic geological conditionsinthe nextworkfaceremainunchna ged．thecoalpillarwidth can bereducedto20m witIlenhancementof