煤炭储运可行研究报告.docVIP

建设煤炭仓储中心可行性研究报告 一、设立仓储中心意义 首先，政策上，当前我市正在创建卫生城市，市委、市政府对“三堆”问题加强了治理，市区规划的范围内不得堆放煤堆，而近郊符合条件的地方已没有合适场所；通过对当前形式认真分析和多次考察、调研，第一期拟利用东北紧邻S329省道的荒山建立仓储中心。该场地位于交界处，交通便利，距离铁路装运站较近，既符合环保要求，又便于煤炭外运；同时，设立仓储中心，也有着多方面意义：1、有利于煤炭经营企业实行统一集中管理。2、有利改善市区环境。3、可以安排当地劳动力，增加当地政府税收，带动当地经济发展等。 二、研究范围 依据国家有关法令、政策、制度、规程、规范，对项目建设的必要性、建设规模、项目建设的内外部条件、仓储中心建设方案、投资估算、经济效益和社会效益等进行综合研究。 三、建设规模和主要内容 仓储中心规划总占地面积28.53公顷（428亩），分为商务区、仓储区、物资转运作业区、停车区、小型车停车区、区内道路、绿地、堆场。预计建设实施期：2010年至2012年。 四、主要研究结论 建设仓储中心是从高起点出发，解决现存的储煤堆场难题，实现储煤堆场质的飞跃。仓储中心作为流通性强基础建设，因其对国民经济发展、国家储煤系统配套完善具有重大意义，同时其自身也能取得良好的经营业绩，因此宜抓住机遇， 抢得先机，及早实施。其建设的必要性、可行性如下： 1、建设仓储中心的必要性 1）建设创建卫生城市配套的需要。 河南省中南部，是河南省的重要工业城市和经济区域的中心城市，境内有多条高速公路和多条国道，并且有漯宝、焦枝铁路，是河南省中部地区重要的交通枢纽。随着社会经济的加速发展，对煤炭储运提出了新的、更高、更广的要求。在这样的一个形势下，煤炭储运基础设施的建设却处于相对滞后的状态，对经济建设的发展起不了很好的推动作用。但公路交通却具有良好的发展优势。既具有良好的地缘优势，又具有便利的交通条件。这些都为煤炭仓储奠定了坚实的基础。同时，正向现代化的中型城市迈进，经济开发区同时启动。又将促进煤炭仓储业的发展，因此煤炭仓储业前景还是比较看好的。但作为物流体系的重要结点，仅具有一定的交通运输功能是不够的，它还应具备与之相匹配的多功能服务站场，才能形成完善的物流服务体系。但目前，平顶山市的煤炭仓储服务功能比较薄弱，故应积极精心功能配套建设。 2）建设仓储中心是抓住机遇，发挥优势，是依托大交通，搞活大流通，建设大市场，发展大商贸的需要。 因煤而兴，是煤炭物质的集散地，仓储中心选址位于城区北部，石南公路横贯区中，并且临近煤矿供应地，将最大限度的发挥地理、资源、交通优势。 3）建设仓储中心是经济体制的转轨，减少成本，增强竞争力的需要。 郏县仓储中心产生的原因即是煤炭销售企业因市场压力随着生产发展不断增大，迫使其转向提高流通效率寻求经济效益的结果。其直接作用为减少流通领域成本，提高利润空间，增强平顶山市煤炭运销企业竞争力，为国民经济的发展带来新的增长点。 2、建设仓储中心的技术可行性 郏县货场位于省道南石线以北，是一片约400亩的荒山，土地性质为集体所有。该地距许南、京珠、南洛高速公路很近，紧靠平郑公路，与矿区煤田相邻，距郏县县城15公里。形成四通八达的公路网际，交通便利，同时距宝丰火车站、平东火车站也很近。 有利于货物的疏散和集结，容易形成煤炭物流市场，并有利于各站场衔接。选址符合城市总体发展规划的要求，自然条件优越。区域场地空旷，没有民房拆迁，土地量少，区域地质结构简单、稳定，有利于工程实施。 货场内各类建筑物、构筑物设计均采用一般常规结构，施工难度较小，建设速度快，有利于项目早投入，早收益。目前水源、电源引至货场附近，供水、供电有保证。地方建筑材料有保证，利于工程建设。 3、建设仓储中心的经济合理性 本项目预计总投资13000万元，一期工程总投资额：5900万元人民币。 本项目作为流通领域的基础设施，表现出良好的国民经济效益，其国民经济评价分析可行，盈亏平衡点较低，抗风险能力较强，本项目作为新兴产业，有着广阔的发展前景，其财务经济评价分析可行，盈亏平衡点较低，抗风险能力较强。 4、建设仓储中心的实施可能性 市、县、乡各级政府、各级主管部门及各相关部门对郏县仓储中心的建设非常重视，并给予了大力支持。特别是仓储中心的建设将大大促进当地的经济发展，当地各企事业单位和个人都积极配合，给项目的实施带来了很大的便利和促进作用。 五、地址选择原则 本项目为煤炭仓储中心，作为重要的物流基础设施，根据功能要求，其场址选择应符合以下主要原则： 1、符合城市规划要求 场址选择要符合城市总体规划对土地使用性质的规定。 2、交通便利 场址应选择市区边缘地带，靠近城市交通干道，以及公路干线出入口，具有良好的对外交通条件。 3、节约用地、考虑发展 建设用地应不占农