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大板烘干线作业指导 工艺流程： 分板： 荒料经框架锯锯切的毛板，按裂纹程度一般可分为：1.板面无裂纹；2. 板面有裂纹；3.板面断裂。板面裂纹较少是指裂纹长度不超过100mm,深度没有贯穿板厚，可以直接上抛光线而不用胶补。板面有裂纹且较明显，但板没有断裂，在烘干运行中不可能断裂的板材均可在烘干线进行裂纹处渗胶，已经断裂的板材目前可用板车进行渗胶粘接。 分纹路： 需要进行胶补的板材要确定正反方向。大板纹路一般采用左旋（客户特殊要求除外），薄板要检查板的两面花纹较好、黄斑少、整个板面质地较好者为正面渗胶面。 上板 大板经确认纹路后的板材按扎用吊车吊到板材架上，反面向外，按翻板机上板操作规程进行操作，对于裂纹较宽的板材其裂纹的背面用双面胶粘住裂纹，以防胶从裂缝中流失。 烘干箱 烘干箱温度以可以烘干板材且保证胶粘温度（板面温度30℃- 50 室温 烘干线 保温箱温度 速度 变频器显示数据 室温10℃ 温度应在 200℃ - 90 320-350mm/min 9-11HZ 室温10℃- 20 温度应在 200℃ - 75℃- 350-450mm/min 11-14HZ 室温25℃ 温度应在 160℃ - 75 450-600mm/min 14-18HZ 板材必须烘干线才可渗胶，一般经框架锯切下的毛板至少停放3天，再上烘干线，总体效果会好一些。 渗胶 东方白使用为5：1型AB胶，一次对胶A胶100毫升，B胶20毫升，必须严格按比例执行。渗胶时用灰刀在已调好胶瓢内轻浇一下，把灰刀着板沿裂纹行走，使胶均匀滴在缝纹上。要注意节约用胶，较小的裂纹要求要少一点，较大的裂纹要多一些，同时要把裂纹处的胶再收拢一下，使胶能够填入裂缝中。对于较小的裂纹渗胶后还要用橡胶锤击打裂缝的边部，振动板材使胶易渗入裂缝。 保温箱 经过保温箱大板上的胶开始烘干，且基本渗透到石板缝中，上板操作者要经常来检查出保温箱后的板材：1.是否有漏胶现象，如发现则及时补胶，尽量用大板上的还未凝固的胶填补；2.检查胶的凝固情况，计算到达下板的距离、时间、适当调整速度。 打磨 大板进入打磨区后，下板人员要检查板面：1.胶是否完全凝固为固体；2.半凝固状态要塑料薄膜贴紧，以防下板后板与板粘接在一起；3.调整烘干线运行速度及烘干箱、保温箱温度；4.打磨已经凝结为固体的胶，注意打磨时角磨机要磨片与板面的夹角不得大于30°,以避免损坏板面。 下板 按下板操作规程及下板安全操作规程作业。1.垫好木板前三件板须用手轻扶下板，不可仅用翻板机下板。2.打磨板材背面多余的胶，保持板面不得在胶高出现象。3.取下的粘在上面的双面胶、牛皮胶带等物保持板背面干净无污染。4.下板须按扎堆放，每扎板块12-14件，各扎间要用木方隔开，木方尽量与大板等高。 移交 当A字架堆放不下时，可将各扎板用行吊吊出，按《工艺流程卡》填写移交记录，移交下道工序。 板车：破裂断开的板材目前需用板车拼板。 确定正面：确定大板正反面，正面左旋，同烘干线，板面裂纹用双面胶贴住。 上板车 一般由2-3人同时操作，把板车推进需胶补的板，对正，将板车竖起90°（若用单臂吊或行吊上板时板车斜度75°左右，将板落在板车挂钩处）推进板车，使板车挂钩挂住断板下端，操作者离板车200mm-300mm,左脚在前右脚在后，身体微向前倾，用手轻拿板材将毛板靠住板车，压起板车时，用脚登住板车车轮，不允许板车移动，将板车翻平，然后检查重心所在，若重心不稳则一人扶板车另外一人移动毛板，使重心向后，接近板车扶手端，保持车放好后平稳。 拼板 将板车上裂纹板靠拢，注意板面裂纹处不要碰伤，用靠尺与塞尺测量板面平度，用小木楔放板的下面，用锤轻击使板面基本平直，用木方撞击板块的外缘使裂纹达到最小，目测靠尺与板材间隙，若发现两端板不平，敲击小木楔使其达到平直，然后在板背贴双面胶带或牛皮纸胶带。 烘干 用喷枪洪干板的水份，板材温度达到70℃-80 渗胶 在用烘枪烘烤后要立即进行渗胶处理，所对的胶要接近石材本色，对于板面小孔洞、裂纹较宽，渗胶时用石粉和胶一起填补裂纹。 打磨 同烘干线打磨，在胶完全固化后进行。 下板 板车靠近A字架，将板车竖起，使板车上的板接近A字架，然后板车向后倾斜，在板车与板之间放一木方，用力推放车，使板车挂钩与板脱离，放下板车将板靠实。 处理板背面撕掉背面裂纹处胶带，打磨或铲掉渗过板背面有胶瘤。