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矿粉稳定级配碎石在路面垫层中应用探究 　　摘 要：公路建设是国民经济基础建设的重要内容之一，其施工质量与相关规范规定是否相符，对社会经济发展建设具有重大作用。矿粉稳定级配碎石是路面垫层的主要施工材料，其施工技术水平将对工程建设整体质量造成极大的影响。为此，本文通过具体工程案例，对路面垫层施工中矿粉稳定级配碎石施工准备、施工流程进行了分析与探究 关键词：矿粉稳定级配碎石；路面垫层；工程案例 中图分类号：U416.2 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）06-0105-02 作为一种无粘结性能的柔性结构层，级配碎石垫层结构强度形成的过程为由相应规格松散体逐步发展为密实骨架，因此其压实施工极为重要。某高速公路工程级配碎石垫层的集料为破碎卵石，施工中往往产生压实难度大强度无法形成等状况，为此在级配碎石内可将一定矿粉掺加到其内部，以此进行细集料级配的改善。本文以该公路路面级配碎石垫层施工为研究对象，在施工工艺、集料级配一致的情况下，通过规范施工工艺，提高施工技术水平，得以全面提升工程质量 1 工程案例 某公路工程总长度为7.165km，起止桩号为K0+000―K7+431.33，其路面结构为级配碎石垫层（15cm）+水稳底基层（18cm）+水稳基层（36cm）+AC-25C沥青混凝土下面层（8cm ）+ AC-20C沥青混凝土中面层（6cm）+SMA-13沥青混凝土上面层（4cm）。本合同段具有15cm厚碎石垫层65827m2。现阶段，该标段已经安装调试、标定完稳定土拌合站，具有良好生产能力，且摊铺、碾压设备已经进入施工现场，并完成安装调试工作。除此之外，已完成试验段施工，可符合路面碎石垫层施工要求 2 路面垫层施工中矿粉稳定级配碎石施工准备 2.1 材料准备 选取的集料质量合格后才能进行施工现场。要求按照《公路集料试验规程》相关规定检测级配碎石垫层的级配组成，如试验时取样量为2000m3，通过筛分，选取与目标级配最为接近的级配用于施工。并进行施工配合比的确定，则集料规格不同则比例也有所不同，具体为20-31.5mm：10-20mm：5-10mm：0-5mm=16：43：24：17，则8.3%为混合料最佳含水量 2.2 机械设备准备 根据工程施工具体情况，确定该试验段所需机械设备类型、数量等，具体如表1所示 2.3 测量放样 施工前，需先清理干净路基顶面的杂物等，且做好保湿洒水工作。并检测碎石含水量，按照含水量多少进行施工配合比的合理化调整。要求先将道路中线、底基层边线放出，并将断面、观测点等位置确定出来。按照预设松铺厚度选取基准钢丝法进行平整度调整，并进行支撑杆的设置及基准钢丝敷设，要求在800N以上控制其张拉力度，在规定值以内控制钢丝扰度 3 路面垫层施工中矿粉稳定级配碎石施工流程 3.1 运输 选取??位较大的自卸汽车进行温拌沥青混合料运输，相比摊铺能力，运输车运力应多出一些。为避免混合料粘黏车厢板，需将一层油水混合液涂刷到车厢侧板、底板位置，避免车厢底部存有余液。装料时，需指派专人对车辆进行指挥，一般装料顺序为由前―后―中间，避免离析问题出现在混合料内。按照既定路线行驶，车辆运送过程中尽可能不出现急转弯、急刹车等问题，防止混合料离析问题出现 3.2 摊铺 在铺筑矿粉稳定级配碎石前，要求先清理干净下层顶面的杂物，且做好保湿洒水工作。指派专人在摊铺机前进行倒车指挥，保证运输车辆与摊铺机相距一定距离，避免两车相撞，及提高摊铺面平整度。选取一台摊铺机械独自进行级配碎石摊铺施工，并将导梁设置到路中间位置，且通过其与路侧钢丝进行路面高程的准确控制。要求按照拌和、运输能力在摊铺环节进行摊铺速度的全面控制，摊铺时需保证机械行车匀速、连续进行施工，任意转换车速等问题不得出现。为避免此类问题产生，要求在摊铺机前等待的运料车必须超过3台，只有这样才能保证供料不间断 3.3 碾压 摊铺混合料工作完成后，需及时进行稳压施工，采取的设备为振动压路机，则混合料的含水量可选取现场快速法进行确定，当符合最佳含水量允许值时，就可以及时进行碾压作业，一般选取的方式为摊铺、碾压密实前后进行，则该阶段选取的碾压机械为徐工20T振动压路机 路面垫层矿粉稳定级配碎石碾压施工中，可按照慢-快，两边-中间，低处-高处等顺序进行碾压施工。稳压施工完成后，需对高程进行及时测量，如存有凹凸现象，需将高处铲除，填补低处位置，填补位置必须将其再次翻开，或进行新混合料换填，直至其质量满足施工规定。碾压施工中，需先进行3遍振压，再进行一遍静压。要求在混合料向施工现场运送1小时以内结束第一层所有碾压施工作业，且避免漏压问题出现 采取现场快速法进行碾压施工中混合料含水量的