美国66号公路八天自驾寻梦之旅(悠行美洲独家分享).docVIP

美国66号公路八天自驾寻梦之旅（悠行美洲独家分享） 在美国公路的名字都是用数字来命名的，比如美国一号公路、美国50号公路、66号公路等。其中美国一号公路和66号公路都是自驾游非常不错的选择，下面美国旅游网小编给大家分享难忘的美国66号公路自驾游之旅。 被称之为“母亲之路”的美国66号公路，一直以来都是美国人追求自由、梦想和开拓精神的见证者。美国66号公路东起芝加哥，西至洛杉矶圣莫尼卡海滩，横跨8个州、3个时区，全长2448英里，66号公路是美国中部通往美国西海岸主要的交通枢纽。有人说66号公路是美国艰辛历程的象征，如今更是美国自驾游不可或缺的公路。 　　此次我决定到美国66号公路自驾车旅行，缘于自己的公路旅行梦，渴望那种沿着公路，一路向前的感觉，看了电影《后会无期》，就更是加深了对公路旅行的向往。虽然自己有过几次国外旅行经历，但全程自驾旅行还是第一次，而且这次旅行，所到之处大都不是旅游景点，对于不熟悉当地情况的旅行者来说还是很有挑战性的。 行前从查阅资料、计划行程，到预订酒店、租用车辆，总体比较顺利，但当汽车驶上公路的那一刻，才突然觉得自己真是“初生牛犊不怕虎”，要在8天的时间，横跨美国8个州，走完近4000公里的路程，这注定是一次不平凡的旅行。 　　加油站就是路人的家 　　开车上路的第一件事就是加油。从芝加哥出发不久，就遇到了加油难题。虽然在网上学习了在美国如何加油的帖子，但是第一次加油，最终还是找来了工作人员帮忙。与国内加油站不同，美国大部分加油站都是自助式，基本看不到工作人员。 　　美国被称为“车轮上的国家”，有路就有加油站，大大小小的加油站不计其数。另外，在高速路上行驶，玻璃上难免会撞到好多小虫子，为了安全驾驶，加油站在每个油枪旁都配备了水桶和刷子，让大家擦洗汽车玻璃，非常贴心。实际上，公路上的加油站除了加油也是休息的场所。美国的加油站基本上都与便利店合为一体。在一些大的休息站，还经常会看到几个不同公司的加油站。由于竞争激烈，每个加油站的油价都不一样，一路上我们加的油从2.99美元/加仑到4美元/加仑，有不小差价。 一路上会看到很多废弃的加油站，他们承载着66号公路的历史。1956年，随着《州际公路法案》顺利通过，美国开始大规模铺设高速公路系统，66号公路逐渐被高速公路取代，直到1985年，这条漫长、曲折、陈旧的美国母亲之路被正式从公路系统中移除，在普通地图上已经无法找到。不仅是加油站，很多小镇也因此萧条。到了20世纪90年代末，随着各州陆续成立“66号公路联盟”，这条道路被命名为“历史66号公路”（Historic Route 66），66号公路热潮逐渐兴起。如今，每年都有大批来自世界各地的旅行者在这条路上自驾旅行。 　　每座小镇都是博物馆 　　66号公路从芝加哥开始，途经伊利诺伊、密苏里、堪萨斯、俄克拉荷马、得克萨斯、新墨西哥、亚利桑那、加利福尼亚8个州，最后抵达洛杉矶圣莫妮卡海滩，沿途经过无数小镇，这些小镇因66号公路的通达而繁荣。每一座小镇都是66号公路的博物馆，记录着它的兴盛和衰落。 　　“威明顿”（Wilmington）的标志是“吉米尼巨人”（Gemini Giant），一个6米多高的身着绿衣、头戴银盔、手持火箭的巨人，在当时是盛行的广告，现在已经非常少见；“林肯”（Lincon）以美国第16任总统亚伯拉罕·林肯的名字命名，以此纪念这位伟人；“春田”（Springfield）因名字富有诗意，而在66号公路上出现了两座同名小镇；“古巴”（Cuba）小城被誉为“66号公路墙画之城”，大量墙画成为当时历史的视觉记忆；“埃尔克城”（Elk City）拥有66号公路国家博物馆；“阿马里洛”（Amarillo）有著名的凯迪拉克农场，一排半埋的被涂鸦的凯迪拉克汽车，屹立在得克萨斯辽阔的牧场上；“温斯洛”(Winslow)有一路上最大的66号公路标志；“旗杆”镇（Flagstaff）的名字源于为美国百年国庆而制造的一根旗杆…… 66号公路在美国公路开拓史上，扮演着举足轻重的角色。从1926年开始修建，到1938年建成，在美国经济大萧条时期创造了大量就业机会，道路的通达为沿途的村镇带来巨大商机，餐馆、酒吧、汽车旅馆、加油站、交易站全都生意兴隆。无数人在这条“美国主街”上（main street of America），追寻着自己的梦。 　　见到“STOP”就停车 　　在美国开车，见得最多的交通标识就是“停车”（STOP）牌，一种8角形的红色交通标识牌，竖立在没有红绿灯的交叉路口。去美国之前，就听说见到这个标志一定要停车。刚开始还不以为然，也不理解为何没车还要停，但到了美国才真正体会到这种秩序的好处。 　　这种自觉的秩序不仅存在于车水马龙的路口，也存在于没有人没有车的路口。所有车辆在经过有STOP标志的路口时，