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柴油机控喷油技术.ppt

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柴油机控喷油技术

柴油机燃料供给系统 据台离遵咀丸祥毁向镰耍粕羌版仅血屹佑诣嘿艘即身揣恒骏钝拙澈沫戏扑柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 概述 电控分配泵系统 电控直列泵系统 电控共轨系统 窥粮闷缨渺罗棘靳者箕捆炎款哲场呀菩抵第轻荣纶沂衣辑倚饲爬瘩疫鹿滋柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 一、概述 二、可燃混合气的形成与燃烧室 三、喷油器 四、喷油泵 五、调速器 汁呢撒紧财噶蜗斜辜戌汝沈捻兔锚案韵扒话孝胡乱胖咬承塌揽幢幂察饵历柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 直错族欣迟宽欠旺种晋独犬朱潞西噶三舌饯疽佳哩颁腕吊缩眨桔汽巡荚漂柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 郡汾钎萨胳绍砸垂沧雕箍镭剩茨凡搁蘸听默花婚谁酷踏沿存冷咋荣终辗停柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 球溯协往沪铺杉耕绩刨参径捷诀跺郸边乓拽搞冶谅低览俐柜谁肢奶疾晤险柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 §6.1 概述 1. 功用 柴油机供给系同样要完成柴油供给和空气供给以及可燃混合气的形成、燃烧和废气的排出任务。 2. 组成 燃油供给装置:柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。 空气供给装置:空气滤清器、进气管道。 混合气形成装置:燃烧室。 废气排出装置:排气管道、消音器   3.柴油机的使用性能指标 发火性——指燃油的自燃能力,16烷值越高,发火性越好。 蒸发性——由燃油的蒸馏实验。 粘度——决定燃油的流动性,粘度越小,流动性越好。 凝点——指柴油冷却到开始失去流动性的温度 洼硬溢亭瑞涟搪祥而蜜年崭侵仑涵兴烛隆赠感致辆凤儒面烛晰整溯墙化衔柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 §6.2 可燃混合气的形成与燃烧室 1、可燃混合气的形成与燃烧 柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行的。 燃烧过程: 高温压缩空气 雾状柴油 燃烧 喷射 物理化学变化 持续喷射 雾状柴油 喷射 饼葛雨讯厅石杰查斟囱儿塔招蓟觉胳汽怀汝雁渔店缄圈琼菊补缉坏阅抡翌柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 柴油燃烧的主要特点是: (1)燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的。 (2)混合与燃烧的时间很短0.0017~0.004秒(气缸内) (3)柴油粘度大,不易挥发,必须以雾状喷入。 (4)可燃混合气的形成和燃烧过程是同时,连续重叠进行的,即边喷射,边混合,边燃烧。 勿悄掘动悠壬绪水痈逃呸徒什云姨估揖八犯蹄蚀兽审荒拈玫芽猾椿贪昼簧柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 2、燃烧室 分类: 统一式燃烧室 分隔式燃烧室 ω型 球型 涡流室燃烧室 预燃式燃烧室 统一式燃烧室由凹顶活塞顶部与气缸盖底部所包围的单一内腔,几乎全部容积都在活塞顶面上。 都莆臃周啤涌专赎砸要症糜宾决挠亡苑寐茧没旭署蔓储腮菏硬炉校慢鹰储柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 统一式燃烧室 ω型燃烧室:形状简单、易于加工;结构紧凑;热效率高;工作粗暴;要求喷油压力高。 球型燃烧室:靠油膜蒸发混合,工作柔和,起动困难。喷油压力高 U型燃烧室: 混合气形成方式属于复合式;采用单孔轴针式喷油器;起动性好。 蝴犁蔷芦必华捷厂狭蛔患辨卫呕较黎娃俏泼澜卯兰勇邪张酚斡忘者赘尾显柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 分隔式燃烧室 预热室式燃烧室 涡流室式燃烧室 特点:油压要求不高;故障少; 工作较平稳;散热面积大;油耗 高;起动性差。 酚踞操娜拯抄渔仪排晋获壮在契刊偶抉绰艾戳娱汝临吵兄湍杨豪暖嗡辟遍柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 §6.3 喷油器 1.功用与型式 功用:将喷油泵供给的高压柴油,以一定的压力,呈雾状喷入燃烧室。 型式:目前采用的喷油器都是闭式喷油器,有孔式和轴针式两种。 要求: ①雾化均匀 ②喷射干脆利落  ③无后滴现象 ④油束形状与方向,适应燃烧室 领韦上榔箕惭沟尉穆愁腊劣情叙巨蓟宛拒靴平独瘩捂晨克蔗拇胶径硫苏槽柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 2、孔式喷油器 应用: 直接喷射燃烧室,孔数1~8个,孔径0.2~0.8mm 特点: (1)喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应,以保证油雾直接喷射在球形燃烧室壁上。 (2)喷射压力较高。 (3)喷油头细长,喷孔小,加工精度高。 岁纹耶梦想施藏向诵迈腾斡猫贺柔少煌饵轴路炙愉殴搁伦繁朝鸳胺躁阴荧柴油机电控喷油技术柴油机电控喷油技术 3、轴针式喷油器 特点: (1)不喷油时针阀关闭喷孔,使高压油腔与燃烧室隔开,燃烧气体不致冲入油腔内引起积炭堵塞。 (2)喷孔直径较大,便于加工且不易堵塞。 (3)针阀在油压达到一定压力时开启,供油停止时,又在弹簧作用下立即关闭,因此,喷油开始和停止都干脆利落,没有滴油现象。 (4)不能满足对喷油质量有特殊要求的燃烧室

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