民用设通则相关部分.doc

民用建筑设计通则（相关部分）JGJ 37-87 民用建筑高度与层数的划分 1、住宅建筑按层数划分为：1～3层为低层；4～6层为多层；7～9层为中高层；10层 以上为高层。 2、公共建筑及综合性建筑总高度超过24m者为高层（不包括高度超过24m的单层主体建筑）。 3、建筑物高度超过100m时，不论住宅或公共建筑均为超高层。 基地高程??1、基地地面高程应按城市规划确定的控制标高设计。??2、基地地面宜高出城市道路的路面，否则应有排除地面水的措施。 基地通路出口位置??? 车流量较多的基地（包括出租汽车站、车场等）、其通路连接城市道路的位置应符合下列规定：???1、距大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交点量起不应小于70m；???2、距非道路交叉口的过街人行道（包括引道、引桥和地铁出入口）最边缘线不应小于5m；???3、距公共交通站台边缘不应小于10m；???4、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m； 人员密集建筑的基地??? 电影院、剧场、文化娱乐中心、会堂、博览建筑、商业中心等人员密集建筑的基地，在执行当地规划部门的条例和有关专项建筑设计规范时，应保持与下列原则一致：???1、基地应至少一面直接临接城市道路，该城市道路应有足够的宽度，以保证人员疏散时不影响城市正常交通；???2、基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定，并至少不小于基地周长的1/6；???3、基地应至少有两个以上不同方向通向城市道路的（包括以通路连接的）出口；???4、基地或建筑物的主要出入口，应避免直对城市主要干道的交叉口； 不允许突入道路红线的建筑突出物???1、建筑物的台阶、平台、窗井。???2、地下建筑及建筑基础。???3、除基地内连接城市管线以外的基它地下管线。 允许突入道路红线的建筑突出物??? A、在人行道上空：???? 1、2m以上允许突出窗扇、窗罩，突出宽度不应大于0.40m；???? 2、2.50m以上允许突出活动遮阳，突出宽度不应大于人行道宽减1m，并不应大于3m；???? 3、3.50m以上允许突出阳台、凸形封窗、雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1m；???? 4、5m以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于人行道宽减1m，并不应大于3m。??? B、在无人行道的道路路面上空：???? 1、2.50m以上允许突出窗扇、窗罩、突出宽度不应大于0.40m；???? 2、5m以上允许突出雨棚、挑檐，突出宽度不应大于1m。??? C、建筑突出物与建筑本身应有牢固的结合。??? D、建筑物和建筑突出物均不得向道路上空排泄雨水。 不计入建筑控制高度的部分??? 局部突出屋面的楼梯间、电梯机房、水箱间及烟囱等，在城市一般建设地区可不计入建筑控制高度，但突出部分的高度和面积比例应符合当地城市规划实施条例的规定；当建筑处在建筑保护区、建筑控制地带和有净空要求的控制区时，上述突出部分仍应计入建筑控制高度。 总平面设计??? 基地总平面应根据设计任务书和城市规划的要求，对建筑布局、竖向、道路、绿化、管线和环境保护等进行综合设计。 建筑布局和间距??? 建筑布局和间距应综合考虑防火、日照、防噪、卫生等要求，并应符合下列要求：??? 一、建筑物之间的距离，应满足防火要求；??? 二、有日照要求的建筑，应符合当地规划部门制定的日照间距；??? 三、建筑布局应有利于在夏季获得良好的自然通风，并防止冬季寒冷地区和多沙暴地区风害的侵袭。高层建筑的布局，应避免形成高压风带和风口；??? 四、根据噪声源的位置、方向和强度，应在建筑功能分区、道路布置、建筑朝向、距离及地形、绿化和建筑物的屏障作用等方面采取综合措施，以防止或减少环境噪声；??? 五、建筑与各种污染源的距离，应符合有关卫生防护的标准。 长度超过35m的尽端式车行路应设回车场。供消防车使用的回车场不应小于12m×12m。 通路宽度??? 一、考虑机动车与自行车共用的通路宽度不应小于4m，双车道不应小于7m。??? 二、消防车用的通路宽度不应小于4m。??? 三、人行通路的宽度不应小于1.50m。 地面和道路坡度??? 一、基地地面坡度不应小于0.3%；地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡。??? 二、基地车行道的纵坡不应小于0.3%，亦不应大于8%；在个别路段可不大于11%，但其长度不应超过80m，路面应有防滑措施；横坡宜为1.5～2.5%。??? 三、基地人行道的纵坡不应大于8%，大于8%时宜设踏步或局部设坡度不大于15%的坡道，路面应有防滑措施；横坡宜为1.5～2.5%。 室内外地面??? 建筑物底层地面应高出室外地面至少0.15m。 室内净高??? 一、室内净高应按地