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油液检测项目简介 摩擦学是门新兴的技术科学。摩擦学系统包含摩擦副子系统、润滑子系统、状态监测子系统以及补偿和控制子系统等。摩擦学所研究的摩擦与磨损与设备的状态监测、故障诊断密不可分 ,其中油液分析技术是了解摩擦副运动状态最有效的办法 ,而设备维修管理中采用的修复技术、润滑技术与故障诊断技术是摩擦学研究的重要内容。 油液分析状态监测技术是通过分析被监测机器的在用润滑剂 (或工作介质 )的性能变化和携带的磨损微粒的情况 ,获得机器的润滑和磨损状态的信息 ,评价机器的工况和预测故障 ,并确定故障原因、类型以及采用的维修管理策略。 油液分析状态监测技求的发展现状： 油液分析状态监测技术的发展主要体现在磨粒分析、润滑剂状态监测的方法及其分析监测仪器的功能上。　 ? 磨粒监测 磨粒监测主要是指对金属磨损颗粒进行检测 ,同时也含分析的内容。磨粒监测方法最常用的技术手段和仪器设备有光谱法、铁谱技术、颗粒计数法、磁塞法以及对滤出的磨粒进行显微镜观察分析等。 ? 1　光谱法磨粒监测技术 光谱法包括原子发射光谱法和原子吸收光谱法。它是磨粒监测中应用最广泛的技术。它可以对润滑油中的磨粒进行多元素定量分析 ,而且还能检测出润滑添加剂的元素是否正常。 ? 2　光学型磨粒监测技术——颗粒计数法 利用润滑油中磨粒的遮光和光散射特性可对油液中的磨粒进行直接监测。其原理是当油液流经具有狭窄通道的传感器时 ,磨粒的遮光作用便产生脉冲信号 ,脉冲的宽度与磨粒的大小有关 ,因而可测出磨粒的分布。 ? 3　铁谱法磨粒监测技术 铁谱分析法包括分析式铁谱仪、旋转式铁谱仪、直读式铁谱仪和在线式铁谱仪。其中分析式和旋转式铁谱仪是利用制谱仪或过滤的方法 ,将润滑油中的铁磁性金属磨粒与油液、煤尘、粉尘等杂质分开 ,并按一定的规则沉积在玻璃基片 (谱片 )上 ,然后对磨粒进行显微镜观察 ,进行定性和定量分析 ,诊断出液压和润滑系统的故障 ,以指导维修。 2　润滑剂状态监测 润滑剂状态监测是实验室通过对润滑剂定期取样 ,并根据油液品质分析和杂质分析来判断润滑剂的使用效果和剩余寿命。许多油液分析方法是根据一项或几项公认的测试指标来判断油液的工作状态。这些监测方法指标采用的既是物理的又是化学的手段 ,其中一些典型的润滑剂状态指标是 : 粘度 ； TNA（总酸度）； TBA（总碱度）； 水份含量 ； 固体颗粒总含量。 油液分析综合技术 一． 概述 1 机械设备状态监测集成系统 机械设备状态监测及预知维修技术近几年发展很快,今天已成为机械设备现代管理的重要内容之一。理论上,已论证了这一技术的正确性,实验研究中解决了这一技术的可行性,而且,实际应用中显示了状态监测油料分析技术的显著经济性。随着一系列先进、方便而实用的监测仪器的出现以及在线监测专家系统软件的开发和应用,机械设备状态监测技术得以不断发展和完善。航空、船舶、机车、汽车、坦克、工程机械、采矿机械等部门广泛采用内燃机作为动力机械设备。因此,机械设备状态监测的主要对象之一就是柴油机,其次还包括液压系统和减速器等。目前,世界先进国家已广泛采用和推行这种准科学的社会效益及经济效益极为显著的随机监测、预知性维修的状态监测技术,代替目前采用的定期维修和故障维修的维修制度。实践表明,随机监测视情维修的制度大大降低了设备故障发生率,提高了设备的运转可靠性和利用率,维修费用可以降低十几倍以上。机械设备状态监测应将设备管理、视情维修、状态监测、故障诊断作为一个集成系统研究。 2 摩擦学系统与磨损监测 摩擦学是研究作相对运动的相互作用表面的有关理论和实践的一门科学技术,正如图1所示,是摩擦学系统状态监测的相关性。①②是相互作用,并相对运动的两个表面,③是两表面之间的润滑剂,④代表对①②③均产生影响的周围环境及工况。 一般情况下,摩擦副的磨损过程可用图2表示。合理地缩短磨合阶段,尽可能地延长正常磨损阶段(即工作寿命),及时发现和避免严重磨损阶段,是磨损监测和预知性维修的主要目的。 3. 机械设备状态监测预知性维修 据美国著名机械设备状态监测技术公司CSI公司等的资料介绍,预知性维修(ｐｒｅｄｉｃｔｉｖｅｍａｉtｅｎａｎｃｅ)可以比常规的定期预防性维修以及故障维修节约10倍以上的费用。许多先进的大型企业已广泛采用该维修技术。作为一种现代化的、准科学的设备维修思想,它是积极的主动的设备管理观念。其特点在于,用主动的“失效前行动”(对润滑油系统在用油的综合监测),代替被动的“失效后行动”(故障检修),能及时地发现导致设备可能发生故障或机器设备运转性能下降的潜在因素。借助于有针对性的校正措施,排除造成失效的根源。显然,它的目的还是延长设备的工作寿命。预知性维修的体制是一种机械设备的“保健”方式。 表1表明了机械