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公 交到 站时 间预测研究 现 状 与发展趋势——— 向红艳 彭学文 5
7
公交到站时间预测研究现状与发展趋势*
,
向红艳1 彭 学文1 2
( 重庆交通大学交通运输学院 重庆 ; 重庆市双桥经济技术开发区办公室 重庆 )
. 400074 2. 400900
1
摘 要 实时的公交到站时间预测是智能公交 ,
的重要组成部分 准确的预测有利于帮助居民进行出
。 , 、
行规划和减少等待时间 通过研究公交到站时间预测的原理和方法 系统总结了基于 G 等
PS APC
。 、 、 、
数据的统计学方法和分析模型 对历史平均法 神经网络 卡尔曼滤波 支持向量机和基于概率的预
, 、 、
测模型等几种典型方法的预测原理进行了介绍 从预测精度 实时性 计算复杂性等几个方面对模型
。 , 。
的优缺点进行了比较 分析了公交到站时间预测发展趋势 提出了该领域需要进一步研究的问题
; ; ; ; ; ;
关键词 智能交通 预测 神经网络 公交到站时间 G 卡尔曼滤波 支持向量机
PS
+
中图分类号: 文献标志码: : /
491.1 A doi10.3963 issn1674 861.2014.04.011
U 7 . 4
-
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