年一级建造师《市政工程管理与实务》官方权威模拟一新.doc

2015年一级建造师《市政工程管理与实务》官方权威模拟（一）新 从基坑土质及渗透系数考虑，渗透系数较大(20～200m/d)，降水井深度大于10m，适宜采用管井井点降水方式；但是降水深度又需两级井点降水。还要考虑到工程属于现有水厂的升级改造项目，基坑围护结构为混凝土灌注桩，说明现场不具有分级降水条件；选择管井是可行的。工程实践中确定管井井点降水方案，要经过降水、排水量计算，并经技术经济比较。这是比较复杂的，非考点内容，不必作答。注意满足问题要求，给出井点形式、井点布置即可。根据《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111降水深井点布置在基坑（槽）周围，距槽口边缘2～3m，井点沿基坑等距离间隔设置，留出运料通道，还应设地面排水系统。管井的滤管可采用无砂混凝土滤管、钢筋笼、钢管或铸铁管。井的成孔工艺应适合地层特点，不易塌孔、缩径地层，宜采用清水钻进；采用泥浆护壁钻孔时，应在钻进到孔底后清除孔底沉渣，并立即置入井管、注入清水；当泥浆相对密度不大于1.05时，方可投入滤料。滤管内径应按满足单井设计流量要求而配置的水泵规格确定，管井成孔直径应满足填充滤料的要求；井管与孔壁之间填充的滤料宜选用磨圆度好的硬质岩石成分的圆砾，不宜采用棱角形碎石料、风化料或其他黏质岩石成分的砾石。井管底部应设置沉砂段。施工降水应连续进行直至工程完成，主体结构具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。(图片)3.考点是材料成本管理，即材料费用的控制内容；属于填补型考题。材料成本管理环节包括：①计量验收；②降低采购成本；③限额领料；④及时供货；⑤减少资金占用；⑥旧料回收利用。只有熟知项目材料成本控制各项措施，才能拾遗补阙。除参考答案外，还可补充：周转材料要及时回收、退场、节省租费；合理安排材料储存、减少资金占用率。可参考的内容有：实行按“量价分离”方法计算工程造价的条件下，水泥、钢材、木材等“三材”的价格随行就市，实行高进高出；地方材料的预算价格＝基准价×（1＋材差系数）。在对材料成本进行控制的过程中，首先要以上述预算价格来控制地方材料的采购成本，至于材料消耗数量的控制，则应通过“限额领料单”去落实。由于材料市场价格变动频繁，往往会发生预算价格与市场价价差过大而使采购成本失去控制的情况。因此，材料管理人员有必要经常关注材料价格的变动，并积累系统的市场信息。企业有条件或有资金时，可购买一定数量的“期货”，以平衡项目部的需求时差、价差。4.本题考点为项目部管理内容，属于应用型考题。分清工地管理费与项目部管理费用属性，给出答案是不难的。除参考答案外，教材中施工成本核算内容关于工程工地（点）管理费及项目部管理费实际开支的汇总、核算和分摊的规定如下：工地管理费按本工程各分项工程直接费总成本分摊进入各个分项工程，有时周转材料和设备费用也必须采用分摊的方法核算。由于它是平均计算的，所以不能完全反映实际情况。其核算和经济指标的选取受人为的影响较大，常常会影响成本核算的准确性和成本评价的公正性。所以，对能直接核算到分项工程的费用应尽量采取直接核算的办法，尽可能减少分摊费用及分摊范围。为了明确经济责任，分清成本费用的可控区域，正确合理地反映施工管理的经济效益，工地与项目部在管理费用上要分开核算。 【请为该题自我评分】：?分 1 33?.?【案例题3】（20分） A市政公司中标了地铁区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。问题：1.指出A市政公司分包工程存在的问题。2.本次事故的主要原因。3.事故造成的损失应由哪方来承担？4.结合本案例分析工程分包的安全管理责任。 【本题得分】：0分 【正确答案】? 1.存在的问题：将标段内双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司。右线隧道属于主体结构部分；分包行为不符合法律规定和合同约定。2.主要原因：首先应是总包方对于盾构竖井附近地面加固处置不当,没有满足盾构吊装的地基承载力要求；其次是分包方现场指挥与监测的缺失。3.事故造成的损失应按分包合同的约定,工作井土建施工由A公司项目部负责,A公司应承担主要责任；而B公司负责盾构机吊装,应事先确认地面承载力和吊装安全,现场指挥监控应到位,应负次要的责任。4.事故发生在分包隧道工作井盾构吊装过程,但是工程施工安全控制应由总承包方负责,分包方应服从总承包方的管理,并承担分包合同约定的责任。 【试题解析】?1.考点是工程分包的法律法规知识，是项目