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一道数据设置不科学的习题的分析及解决 晋江市南侨中学 付剑仁 高中物理课程的内容遵循如下的一条内在线索而展开的： —、科学性问题的理解 物理学的物理规律揭示的是在物理现象中，所引进相关的物理量之间的制约关系。这种制约关系视情景而看可能简单也可能复杂；可能表层也可能深层；可能单一方面也可能多方面……，物理学中每个问题都必须遵守物理规律的内在制约，不可出现违背这种内在的制约，若违背这种内在的制约，即是不科学，物理（自然科学）习题不能犯科学性的错误。教学实践中，有些题物理习题就会犯科学性问题。下面分析一道习题由于数据设置的不科学而存在的问题及解决。 二、原题及其参考答案 原题：如图所示，遥控电动赛车(可视为质点)从A点由静止出发，经过时间t后关闭电动机，赛车继续前进至B点水平飞出，恰好在C点沿着切线方向进入固定在竖直平面内的圆形光滑轨道，通过轨道最高点D后回到水平地面EF上，E点为圆形轨道的最低点。已知赛车在水平轨道AB部分运动时受到恒定阻力 0．4N，赛车的质量0．4kg通电后赛车的电动机以额定功率P=2W工作，轨道AB的长度L=2m，B、C两点的高度差0.45m，连线和竖直方向的夹角，圆形轨道的半径R=0．5m，空气阻力可忽略，取重力加速度,,求： （1）赛车运动到C点时速度的大小； （2）赛车经过最高点D处时对轨道压力N的大小； （3）赛车电动机工作的时间。 本题的参考答案是： 赛车从B到C的过程做平抛运动，设到C点时赛车的竖直分速度大小为，则 所以赛车运动到C点时速度的大小为 从C点运动到最到高点D的过程中，由机械能守恒定律得 在D点处，设轨道对赛车的弹力为N，由牛顿第三定律得 由以上两个式子得 根据牛顿第三定律可知，赛车经过最高点D处时对轨道压力大小 赛车在B点时速度大小为 从A点到B点的运动过程中，由动能定理得 所以赛车电动机工作时间 三：原题中所存在的问题 为了理解其存在的问题，先分析如下的一道习题 情景创设：在水平笔直轨道上，有一电动车从静止以2W的恒定功率从静止出发，已知运动中阻力不变，大小为0.4N，发现2S末时车速为4m/s，问在这2S内，电动车运动的距离为（ ） A、等于2m B、小于2m C、等于4m D、大于4m 分析及解答：应该用图像来解，若轨道足够长，恒定功率启动电动车是先做加速度减小的加速运动，再做匀速直线运动。可以算出，匀速时为；其运动图像如图所示（部分） 由面积法可知，2S内电动车运动的距离是大于4m。答案应该选D。 试问轨道只有L=2m 长够吗？显然不够，这样设置的数据就不可能实现题中所描述的“从A点由静止出发，经过时间t=2S（结果）后关闭电动机，赛车继续前进至B点水平飞出”的现象，因为A与B间长为L=2m，而现象描述中应该先加速后减速，而加速阶段的末速度一定大于，由“设题”可知电动车在加速运动阶段就运动了 4m以上，所以之后的现象对本题来说不可实现，但如果将错就错，之后的物理问题还是存在的。 下面讨论为什么会出现这种不易发现的不科学的设置呢？因为求这个t的方法单一，即应用动能定理时，在题设情景下求牵引力的功高中阶段只能用Pt，而这种内在的距离的制约不在我们讨论之内，被忽略了，但当你想起来时那就明白了。 不可否定此题是一道好题，首先其综合了多种运动：直线、曲线。直线中有匀变速、非匀变速（即加速度减小的加速运动，两种启动相关内容）；曲线中即有平抛运动，又有圆周运动的多过程；在考查规律方面有动能定理，牛顿运动定律，机械能守恒定律等，能力要求受力分析，运动分析，综合分析能力，及处理临界问题的能力等。 四：问题的解决。 根据物理规律内在制约，解决方法会较多。若仍然保证离开B后的运动情景不变，则离开B点时的速度仍为 4m/s，这样可以在P、f、L数据设置上下功夫。 首先若只改变一个量的数据设置，根据控制变量法，其它两个不变。 由动能定理得： ① 讨论只改变P的数据设置（可行） 由临界状态可知： 解得 又由①得 解得P4W 如把P设置5W由①解得 这样又带来一个脱离实际的结果，即电动车（玩具）能达到的最速度 若认为合理，则修改成功 若认为不符实际，则修改不成功，要另寻其它方法。 若只改变f（不可行） 由可知增加f设置，只可增长时间，即必然会比2s还长，由临界状态可知： 解得 所以只增加f不可。（何况增加f 还要保证小车会实现大于速度，即f的最大值也不能超过0.5N） 减小f，但无论减多少（趋近零时最小），时间都会比1.6s要长，不可能实现比1s还短的时间）。可见只减小f也不可行。 所以只改变f的设置是不可行 只改变L(可行) 若再减少L，则一定不可，因为原数据中认为其它不变就是L短了推出本题的数据设置不科学。 若只增加L，则