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32 5 ( ) o.l 32 No5
2007 10 Journal ofKunm ingUniversity of Science andTechnology ( Science andTechnology) Oct. 2007
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张玉玺, 程秀生, 李 辉 , 刘维海
( 1., 130025; 2. , 024000)
: 液力减速器是车辆传动系统中重要的辅助制动装置, 液力减速器的制动扭矩大制动平
稳散热好以及 构体积小,在现代车辆上得到了广泛地应用. 本文分析了液力减速器的 构及
工作原理, 提出了以实验数据为依据以制动踏板的开度制动踏板变化率作为输入, 通过模糊推
理对液力减速器进行智能控制的控制方法. 经过在实车上进行验证, 实验表明该控制方法具有更
好的控制性能.
: 液力缓速器;模糊控制;车辆传动
: U463 : A : 1007- 855X( 2007)05- 0014- 04
Research of the Hydraulic Retarder Intelligentized Control
Based on Fuzzy Logic
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ZHANG Y ux i, CHENG X iusheng , L I Hu i, L IU W e iha i
( 1. JilinUniversity, Changchun 130025, China; 2. Nemi engguT ransportation College, Chifeng, Nemi enggu 024000, China)
Abstract: As an mi portantassistantbrake system accessory ofvehicle transm ission system, the hydraulic retarder
iswidely used in themodern vehicle because of itsmerits, such as greatbrake torque, good stability, good ema
nate heatand sm allcubage. The structure and principle of thehydraulic retarder are analyzed. Through the anal
ysis of fuzzy inference and on the basis of the test data, a kind of intelligentized control system is put forward,
which takes brake pedal opening and change rate as input. Through the expermi ent on the real vehicle, it is
found that the intelligentized controlhas better controlperformance compared w ith the ordinary controlmethod.
K ey words: hydraulic retarder; fuzzy contro;l vehicle transinission
.,
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[2]
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