沈阳部分楼盘车位情的况列表.docVIP

车位问题 出行方式 从受访者的出行方式情况可以看出，坐公交车出行占有非常高的比例。说明对于沈阳人而言，坐公交车仍然是最常用的出行方式，拥有私家车的人群不算太多。但很多人都有在未来1-3年内购车的打算。而最近一两年,沈阳汽车市场私人购车比例迅速上升,私人购车已经成为车市的主导。据统计,现在每天沈阳新增私家车主600多人,沈阳的私家车正以几何数字增长,私车销售一片叫好。 车库形式 从受访者考虑使用车库的方式可以看出，79%的有车一族倾向于购买车库，只有21%的有车族考虑租用。对于车库形式的选择，近77%的有车族选择了“一层独立车库”和“地下停车场”这种安全系数比较高的方式。（以上数据来源：代理公司市场部） 综合以上说明： 未来沈阳汽车的人均拥有量还会大幅提高。再结合我司项目自身的定位及客群的消费能力来看，车位的配比是应该较其他项目高一些的。这样才能满足我司项目客群未来对停车的需求。 沈阳部分楼盘车位情况列表 项目名称 项目类型 所属区位 车位数量 （单位：套） 车位比例 出售价格 （元/套） 出租价格 河畔新城（五期） 住宅 浑南新区 700 1：0.8 未售 价格待定 — 金地国际花园 住宅 浑南新区 1400 1：0.8 起价10万 — 万科新榆公馆 住宅 浑南新区 1600 1：0.8 10-12万之间 — 万科新里程 住宅 浑南新区 1000 1：0.7 10万左右 — 唯美品格（三期） 住宅 浑南新区 400 1：1 — 只租不售，每套100元/月 东方威尼斯 住宅 浑南新区 600 1：0.6 10-16万 — 沿海国际中心 住宅 浑南新区 1690 1：0.6 未售 价格待定 — 泛华商业广场 住宅 浑南新区 整体约2000 住宅部分约1000 1：1 未售 价格待定 — SR国际新城（二期） 住宅 浑南新区 1300 1：0.6 9-10万 — 浦江苑（二期） 住宅 浑南新区 360 1：0.9 12万左右 — 坤泰新界 住宅 浑南新区 1400 1：0.5 未售 价格待定 — 保利花园 住宅 东陵区 5150 1：0.88 8-10万 — 水晶城 住宅 东陵区 4200 1：0.7 8-10万 — 女人街 公寓 浑南新区 公寓部分约780 1：0.69 10万 — 新华国际公寓 公寓 浑南新区 600 1：0.7 暂定10万 — 清华同方信息港 公寓 浑南新区 400 1：0.7 10万左右 — 地王白金国际公寓 公寓 沈河区 700 1：0.7 12-15万 — 万达新天地 公寓/写字间 和平区 1000 1：0.4 10万左右 — 华府天地 综合体 沈河区 整体1200 1：0.6 12万左右 — 沈阳车位情况说明： 车位销售还是出租： 目前沈阳楼盘的车位主要以销售为主，大部分是销售车位的使用权，只有少量项目只租不售。或者部分开发商选择先售后租，先对外出售，截至最后未能销售的，改为出租。 目前车位的售价：目前浑南地区的车位均价在10万元/套左右，相比较，东陵等地区的车位价格相对更低一些，平均在8万元/套左右。而沈阳市内繁华地段的车位价格就更高一些，普遍在10—15万左右。 车位的销售周期：对于车位的销售，开发商通常都是在项目的中后期开始销售车位，车位的客群主要还是面对园区的业主。所以通常在前期销售住宅的同时。就积累车位的消费客户。然后推售车位时，直接联系有购买车位意向的业主。有针对性，销售周期就会更短，当然，这还要看园区业主的消费能力。业主消费能力更高，车位销售周期越短. 沈阳部分loft公寓信息一览表 项目名称 项目类型 层高 销售价格 （元/平米） 销售周期 销售率 亚洲时尚中心 公寓 5米 均价10000 2008年6月底销售 未售 钻石星座 公寓 4米 均价8000 2008年7月销售 未售 银河国际 公寓 4.8米 均价7300 2006年8月至今 70% 俪城星座 公寓 5.1米 均价5700 2006年10月至今 94% 天空之城 住宅 5米 均价5500 2007年6月至今 已销售80% 万科新榆公馆 住宅 4.85米 均价6200元 2008年1月至今 已销售58% loft产品情况说明: 从列表的分析来看，沈阳的loft层高一般都在在4米-5米之间。3.9米或6米的loft在沈阳也并不多见。销售时，部分楼盘采用赠送楼上面积的销售方式。 根据目前的销售情况来看。Loft公寓产品的销售比较缓慢，以银河国际为例，即使是占据北站CBD的地理优势。2年的时间内也仅仅销售的70%的产品。而且随着市场上更多项目开始跟风Loft公寓，会使同质产品在沈阳市场内处于饱和。将会更加增大推广的难度。