冷挤压齿轮模具设计与制造.pdfVIP

(模具工业)1998．No．6总208 态，合模时各弹簧导柱之间互不干涉。弹簧导 O．15—0．2ram。 柱与下模芯孔问的间隙为0．05nan，充分保证 (2)根据 目前普通机加工水平，溢胶槽到 了密封圈内径对外径不大于 0．05mm 的同轴 模腔的距离最小可加工到0．15nau。 度要求，也避免了台模错缝造成的不合格 由于以上两点，则工作唇 口飞边的高度 品。 和宽度都难以达到不大于0．05mm的水平，且 需要说明的是 ，虽然弹簧导柱与下模芯 飞边残留在直径方向，难 以清除。 孔间0，05rosa的间隙很小，但由于弹簧导柱的 改进后的模具上模芯凹穴与下模芯凸台 弹性作用，以及弹簧导柱与下模芯孔配合长 为圆周线接触 (见图5^处)，下模芯凸台的 度较短． 卸模并不困难 倒角与上模芯凹穴 自然形成无边溢腔槽 (见 图5 处)，由于上模芯凹穴与下模芯凸台的 配合间隙为 0．1rrnn，且下模芯凸台的直径直 接形成密封圈工作唇 口．因此密封圈工作唇 口的飞边不大于 0．05ram，且处于唇 口的侧 图6 弹簧导柱 面，即不在工作唇 口的直径方向。 2．2 去飞边 3 结束语 深沟球轴承橡胶密封圈技术要求规定， 通过对传统模具定位机构及去飞边机构 密封圈唇 口飞边的高度和宽度不得大于 的改进 ，解决了长期影响密封圈质量的几个 0．05nnn，这给制造带来了很大的困难。而原 主要问题 ，使密封圈内径对外径的同轴度及 模具结构存在以下问题： 台模错缝不大于0．05nma，密封圈内径工作唇 (1)根据橡胶加工的特点，上、下模芯压 I：1飞边的高度和宽度不太于 0．05nma，且处在 台面上残留胶膜的厚度为 0．1—0．15mm，加 密封圈的侧面，此外还解决了装、卸模困难的 之模芯的机加工误差，残留胶膜的厚度可达 问题。 作 靖匿．)靖阻．唧 冷 挤 压 齿 轮 模 具 江苏宏源纺机股份有限公司(江苏 无锡机床电器厂 1 零件分析 皂 齿轮零件如图 1所示 ，m=1．75，z=l7， 车 ： 0．562，口=21Y，材料为 20crMo，表面渗碳 处理，由于齿轮有极高的动平衡要求，故必须 保证花键与齿的同轴度。为适应批量生产，提 高效率，采用了冷挤压加工，齿轮加工全过程 如下：下料—退火处理一酸洗一磷化处理一 收稿 日期：1997年 4月3日 图1 齿轮 模《具工业》1998．No6总208 35 压齿坯图如 图2所示。 十分剧烈，工件和模具的局部温度可达 400E 以上，为此，要提高模具使用寿命，须从以下