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Ch2-5-6联轴器和离合器

第五、六节 联轴器和离合器 无弹性件挠性联轴器 有弹性件挠性联轴器 * 本节学习要求: 1、了解常用联轴器和离合器的类型和用途; 2、掌握常用联轴器的结构、工作原理、特点; 3、掌握常用离合器的结构、工作原理、特点; 4、了解安全联轴器和离合器的作用 概 述   联轴器和离合器是机械装置中常用的部件,它们主要用于轴与轴的连接,以传递运动和转矩,也可用作安全装置。大致有以下类型: 联轴器 用于将两轴连接在一起,机器运转时两轴不能分离,只有在机器停车时才可使两轴分离; 离合器 在机器运转过程中,可使两轴随时接合或分离的一种装置。它可用来操纵机器传动的断续,以便进行变速或换向; 安全联轴器与离合器 机器工作时,若转矩超过规定值,即可自行断开或打滑,以保证机器中的主要零件不因过载而损坏;   联轴器和离合器种类繁多,在选用标准件或自行设计时应考虑:传递转矩大小、转速高低、补偿能力、体积大小、缓冲吸振能力等因素。 2-5 联轴器   联轴器所连接的两轴,由于制造及安装误差、承载后的变形以及温度变化的影响等,往往不能保证严格的对中,而存在着某种程度的相对位移。 一、联轴器所连两轴的相对位移 这就要求设计联轴器时,从结构上采取措施,使之能够适应一定范围的相对位移,即对各种相对位移有补偿能力。        无补偿能力;套筒式、夹壳式和凸缘式三种。 二、联轴器的分类 刚性联轴器:  挠性联轴器:  无弹性元件挠性联轴器:1、补偿两轴的相对位移 有弹性元件挠性联轴器:1、补偿两轴间的相对位移; 2、缓冲减振 有补偿能力 联轴器的种类和特性 根据是否有弹性元件  根据相对位移有无补偿能力  无弹性元件挠性联轴器 十字滑块联轴器 滑块联轴器 万向联轴器 齿式联轴器 滚子链联轴器 有弹性元件挠性联轴器 弹性套柱销联轴器 弹性柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 轮胎联轴器 膜片联轴器 星形弹性联轴器 作用:离合器用来连接两根轴,使之一起转动并传递转矩,在工作中主、从动部分可分离可接合。 2-6 离合器 一、基本要求 接合平稳,分离迅速彻底; 外廓尺寸小,质量小; 耐磨性好,有足够散热能力; 操纵方便省力,调节维修方便。 二、常用类型 牙嵌式 摩擦式 离合器 三、摩擦式离合器和牙嵌式离合器相比 1、优点: 可在任何转速下接合或分离; 接合平稳、冲击振动小; 加速时间和所传递最大转矩可调节; 过载时可发生打滑,起过载保护作用; 2、缺点: 外廓尺寸大; 分离、接合过程产生滑动摩擦,磨损大,发热量大。 2-6-2 安全联轴器及安全离合器 作用: 当工作转矩超过机器允许的极限转矩时,连接件将发生折断、脱开或打滑,从而使从动轴自动停止转动,以保护机器中的重要零件不致损坏。 区分: 安全联轴器─断开连接后不能自动恢复工作能力,用于很少过载处; 安全离合器─断开连接后能够自动恢复工作能力,用于经常过载处;

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