一种汽轮机高可靠性停机电磁阀组的设计.pdfVIP

2014年第2期 液压与气动 75 doi：10．11832／j．issn．1000-4858．2014．02．018 一 种汽轮机高可靠性停机 电磁阀组的设计 张 静 ，汤继星，杨 捷 (南京汽轮电机 (集团)有限责任公司，江苏 南京 210037) 摘 要：通过对常规汽轮机低压保安系统特点的分析，以及对停机 电磁阀不同冗余方式可靠性进行比 较，提出采用三取二冗余的原理设计一种高可靠性停机电磁阀组的设计方案，并介绍了该电磁阀在驱动汽轮 机上 的应用 关键词：低压系统；液压保护；可靠性；三取二电磁阀组 中图分类号：TH137 文献标志码：B 文章编号2014)02-0075-03 A New DesignofHighlyReliableShutdownSolenoidValveGroup ZHANGJing，TANGJi—xing，YANGJie (NanjingTurbine＆ElectricMachinery(Group)Co．，Ltd．，Nanjing，Jiangsu210037) Abstract：Byanalyzingthecharacteristicsoftheconventionalsteam turbineLP protection system andcomparing thereliabilityofdifferentredundancywaysfortheshutdownsolenoidvalve，weprovidesanewdesignofhighlyreli- ableshutdownsolenoidvalvegroupadoptingtwo-·out·o·f-threeredundancyprincipleandalsointroducestheapplica-· tionsofthesolenoidvalveindrivingthesteam turbine． Keywords：LPoilservo-system，hydraulicprotection，reliability， “twooutofthree’’solenoidvalvegroup 引言 由供油系统中的辅助启动油泵供油，机组正常运行时由 随着 自动化技术的不断发展，汽轮机的控制方式 其主轴驱动的主油泵供油，一般供油压力低于2．0MPa。 已经从传统的液压调节转变为 自动化程度更高的数字 当机组具备正常运行条件时，压力油通过节流建 电液调节系统，这不仅大大提高了机组的控制精度，也 立保安油，当保安油泄去时机组保安系统关闭所有进 提高了电厂控制系统的自动化程度 。由于汽轮机是长 汽门实现停机。而汽轮机所有的热工保护停机信号是 时问不间断大转动惯量的高速旋转机械，因此其对控 通过停机电磁阀泄放保安油来实现停机的，因此停机 制系统的可靠性有着极高的要求。目前控制系统电子 电磁阀是确保汽轮机安全运行的一个重要部件。汽轮 部分的硬件普遍采用双重冗余或三重冗余系统。电子 机无论是发电用或作为驱动用都需要长期连续安全运 控制部分可靠性提高的同时，也对相应的液压伺服系 行，作为保安系统中重要部分的电磁阀，必须具备以下 统提出了更高的要求。大型汽轮机伺服系统 目前普遍 要求：可靠性高，响应快，同时针对低压系统泄油时压 采用高压抗燃油系统，其停机 电磁阀一般采用四取二 差小的特点，还要求停机电磁阀具有足够的通流能力。 的电磁阀组，而中小汽轮机一般采用低压透平油伺服 另一方面，油系统采用混用的低压油源 ，油质情况 系统，其停机电磁阀多采用单个或并联的电磁阀，其可 一 般不佳。过去由于过滤技术不成熟，不能提供汽轮 靠性有待