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阳明滩大桥引桥坍塌事故分析报告
关于哈尔滨阳明滩大桥引桥坍塌事故调查报告哈尔滨阳明滩大桥引桥为单向双车道桥宽8.5米，三跨一联，每跨25米（或30米），中间两墩采用独体立柱，无盖梁。分析一下事故原因，以告亡灵。首先，设计的不尽合理处：1.两端盖梁上支座间距明显比例太近，抗侧翻能力低。2. 中间两墩采用独体立柱，无盖梁，同样降低了抗侧翻能力。如果同样采用梁端的双立柱设计，支座个数和间距较大而接近盖梁外侧，可有效抵抗倾覆力矩。其次：支座有明显锈迹，有部分支座损坏，可能是伪劣产品，在荷载重压下损坏，引起桥梁整体右倾。再次：重载车辆偶然集中在一联桥梁上，超过设计荷载的平均分布量，只是直接原因。最后：施工的梁端混凝土强度和钢筋数量及位置，是否达到设计要求，需要事故处理组检测。从图片看看不出问题。预计处理结果（事故调查组）：一、建设、施工、监理、检测、质监、以及设计、供货和上级监管单位，没有责任。事故由车辆严重超载导致，全部责任由超载车辆车主及所在公司承担。保险公司在保额范围里进行赔偿，剩余金额由车辆车主及所在公司承担。（省略：因是私人车辆，车主家境困难，无力赔偿，造成的损失由地方承担，地方政府处于人道主义，补偿死者家属××万元。）二、本事故构成重大安全事故罪，由司法机关依法对责任人进行处理。三、建议相关部门在以后类似工程中，加强预防，优化设计、施工及管理，同时杜绝超载车辆上桥，避免悲剧再次发生。谢谢大家围观。回家吃饭。此文仅供学习，不当之处请及时通知本人修改，本人不承担由此引起的一切责任，转载请著名作者！
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