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如何控制大气污染 摘要：随着社会经济的快速发展，地球的空气污染越发严重，严重影响了人类的生活和健康，本文就大气污染的定义，大气主要污染物，主要原因及其一些控制方法进行了论述。 关键词：大气 污染 控制方法 正文： 一、大气污染的定义 1.1在干洁的大气中，衡量气体的组成是微不足道的。但是在一定范围的大气中，出现了原来没有的微量物质，其数量和持续时间，都有可能对人、动物、植物及物品、材料产生不利影响和危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度，以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件，对人或物造成危害的现象叫做大气污染。 二、大气主要污染物 2.1大气污染物按其存在状态可分为两大类。一种是气溶胶状态污染物，另一种是气体状态污染物。气溶胶状态污染物主要有粉尘、烟液滴、雾、降尘、飘尘、悬浮物等。气体状态污染物主要有以二氧化硫为主的硫氧化合物，以二氧化氮为主的氮氧化合物，以二氧化碳为主的碳氧化合物以及碳、氢结合的碳氢化合物。大气中不仅含无机污染物，而且含有机污染物。并且随着人类不断开发新的物质，大气污染物的种类和数量也在不断变化。就连南极和北极的动物也受到了大气污染的影响！ 三、大气污染主要原因 3.1煤和石油都是上古时代的动物和植物遗骸形成的，统称为化石燃料，是目前人类的主要能源来源，工业燃料产生的烟尘比较容易控制，有成熟的技术。硫化物是形成酸雨的主要原因，但处理硫化物的投资较高，一般用石灰水吸收，形成硫化钙（石膏）回收，可用于制造水泥或改良土壤。二氧化碳是造成全球变暖温室效应的主要原因，也是最难处理和削减的污染物，只能以改变能源结构，采用清洁能源的方式削减。 3.2工业大气污染物的控制是主要的，但用于生活燃料造成的大气污染却是普遍的，尤其是用于家家户户取暖的燃煤污染是很难处理的，只能采取集中供热和改变燃煤为燃气的方式减少污染物排放，但集中供热需要投资大，必须以经济发展为前提。 3.3汽车尾气排放的一氧化碳和碳氢化合物是由于汽油燃烧不完全造成的，需要不断改良汽车的燃烧效率，但悖论是汽车燃烧效率越高，排放的一氧化碳和碳氢化合物越少，排放的氮氧化物会提高，随着汽车数量的增加，随着对汽车尾气排放要求越严格，氮氧化物污染成为发达国家的主要应对问题。 大气污染控制方法 4.1 加强绿化 大部分的植物造林，禁止对树木，森林的乱砍乱伐，植物有过滤各种有毒有害大气污染物和净化空气的功能，树林尤为显著，从成分上看。植物通过光合作用吸收二氧化碳，释放氧气，通过呼吸作用吸收氧气，释放二氧化碳;从组成上看，植物改造了空气中的成分，使二氧化碳量下降，氧气量上升;从全球物质循环的角度，植物通过改变生态系统中碳、氧元素的组成形式，影响大气的成分。从全球气候的角度，植物使空气的内能下降。所以在居住区大部分植物是及其必要的，有关的政府部门可以积极开展植物造林的活动，通过媒体的媒介进行宣传，呼吁参与到这种类似的活动当中，所以绿化造林是防治大气污染的比较经济有效的措施。 　4.2 加强对居住区内部污染源的管理 　　4.2.1、 实行区域集中供热，以高效率的锅炉代替分散的低矮烟囱群，以高效率的锅炉代替分散的低矮烟囱排放方式。区域集中供暖供热设立大的电热厂和供热站，实行区域集中供暖供热，尤其是将热电厂、供热站设在郊外，对于矮烟囱密集、冬天供暖的北方城市来说，是消除烟尘的十分有效的措施。这是城市大气污染防治的有力措施。 　　4.2.2、对居民所制造的生活垃圾进行比较科学环保的解决，其中也不少事对废弃物进行燃烧销毁，而在销毁过程中，应该选取正确的销毁地点，采取正确的燃烧销毁方式，并对对大气有害的其他进行先过滤在排放。 　　4.2.3、 氟利昂类是使臭氧层破坏的元凶，广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。所以对大气的影响是及其极大和广泛的.，所以应该应用科学技术开发新型的电器，采用新型制冷剂，并且使其进行市场，鼓励跟多使用不含氟利昂的电器，以此减少对大气的污染。 　4.3 控制燃煤污染 　　4.3.1、 改变燃料构成，开发新能源要逐步推广使用天然气、煤气和石油液化气，选用低硫燃料，对重油和煤炭进行脱硫处理，开发和利用太阳能、氢燃料、地热等新能源。 　　4.3.2、对一些燃料燃烧后对大气有污染的燃煤进行限制性使用，通过大幅度的限制性使用使得有害气体的排放量减少.如城市工业和民用煤气、液化石油气的发展，低硫燃料和新能源(太阳能、风能、地热等)的采用。要推行采煤，以除去煤中大部分硫(主要是硫铁矿硫)。 　　4.3.3、对居民日常燃煤燃烧要进行限制性管理，减少二氧化碳的排放，抑制住温室效应的加剧。 　4.4交通运输工具废气的治理 　　4.4.1、减少汽车废弃排放、解决汽车问题一般常采用安装汽车催化转化器，使燃料充分燃烧，运用脱硫技术和脱硝