任务1.4检修进气压力传感器资料.ppt

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任务1.4检修进气压力传感器资料

任务4进气压力 传感器检测 有一辆轿车故障指示灯常亮,用KT600解码器读取故障码。故障码是进气压力传感器的故障。 制定任务实施方案 1.观察实物 2.描述结构和工作过程 3.检测 4.故障分析 实施步骤1:观察实物 实施步骤2:检测 实施步骤3:故障分析 观察实物 1.各组观察实物,思考问题, 2.小组展开讨论,并填写工单 3.组长汇报,老师总结 实施 进气压力传感器MAP 进气压力传感器2种 ①4线式----带进气温度传感器器 ②3线式----不带进气温度传感器 安装位置 安装在发动机节气门后方的进气管上或者 用真空管连接在节气门后方的进气管上。 功用 进气压力传感器用来检测发动机节气门后方进气管内的进气压力,转变为电信号给ECU,ECU判断进气量,用来控制喷油量和点火时间。 工作过程 进气压力传感器通常采用压敏电阻。进气压力大,阻值大,输出电压信号变大。 ECU根据信号电压来控制喷油量和点火时间。 进气压力传感器结构 3线进气压力传感器电路 4线进气压力传感器电路 检测 1.查阅资料,小组讨论 2.检测,填写工单 3.组长汇报,老师总结 实施(示范+分组操作) 万用表检测 信号线:接脚PIM与E2间的动态信号电压,随进气压力 增大而增大。 搭铁线:插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻,应为0Ω。 电源线:插头VCC与搭铁间的供电电压,应为5V。 示波器检测 模拟信号:通常信号电压在怠速时为1.25V,当节气门全开时略低于5V,全减速时接近OV。 故障分析 1.查阅资料,小组讨论 2.组长汇报,老师总结 故障处理 进气压力传感器一旦出现故障,ECU存储故障码,同时点亮仪表板上的发动机故障指示灯。 车型:凯迪拉克4.1L。 症状:发动机油耗大,加速不灵敏。 诊断:用诊断仪读取发动机数据,其中真 空度为0kPa,进气压力传感器信号电压 一直为5V。从数据看主要原因是真空度为 0kPa,可能原因是进气压力传感器损坏 或真空管脱落、破裂。检查发现接在进气 压力传感器上的真空管破裂。 修复:更换真空管怠速时信号0.5v, 踩下加速踏板信号电压上升,故障排除。 分析:真空管破裂,造成真空度为零,压 力最大,所以信号电压一直是5V,发动 机控制单元根据信号认为一直是全负荷工 况,所以不断增加喷油量,造成油耗大。 同学们正确检测了进气压力传感器,为以后检修电控发动机打下了基础。 1、同学们在课下写出进气压力传感器的检测步骤。 * 汽车工程系 张利强 返回 任务引入 任务布置 这次任务就是要检测进气压力传感器,判断好坏。 1.熟悉结构和工作过程。 2.正确检测。 3.养成良好的汽车维修职业道德。 任务要求 方案制定 任务实施 工单 返回 任务实施步骤1 问题 观察进气压力传感器 进气压力传感器安装在 发动机的什么位置? 压敏电阻 工单 返回 任务实施步骤2 ? ~ ?! 数据,故障码 故障现象 检查进气压力传感器 步骤1:资料 步骤2:分析 步骤3:检测 步骤4:判断 步骤5:排除 步骤6:验证 检修步骤 信号 电源 搭铁 步骤1:读资料,读图,识别电路 丰 田 发 动 机 ECU 传感器 线路 真空管泄露 步骤2:分析故障点 解码器:读取故障码、读取数据流。 万用表:流量信号、搭铁线、电源线 示波器:测量流量信号波形 步骤3:检测方法 V V Ω 步骤3:检测方法 三看:看数值,看趋势,看形状 步骤3:检测方法 工单 返回 任务实施步骤3 案例分析 进气压力传感器的真空管破裂。 案例分析 案例:进气压力传感器的真空管破裂。 任务总结 * * * 抓住学生的兴趣,体现项目驱动,工学结合,确定学习内容和要求 今天我们的学习从一故障开始 内容包括理论基础和实践技能,阐述其关系 大步跨越------不可取,刘翔 大步跨越------不可取,刘翔

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