都市乐符人防地下室钢筋施工方案.docVIP

目录 1 编制说明及依据 2 工程概况 3 施工准备 3.1 技术准备 3.2 材料准备 3.3 测量准备 3.4 机具准备 3.5 作业条件准备 4 施工方法 4.1 钢筋加工 4.2 钢筋焊接 4.3 底板钢筋绑扎 4.4 墙体钢筋绑扎 4.5 梁钢筋绑扎 4.6 柱钢筋绑扎 4.7 楼板钢筋绑扎 4.8 钢筋支撑 4.9 钢筋锚固 5 钢筋工程施工注意事项 1编制说明及依据 巢湖市都市乐附人防地下车库施工图纸 巢湖市都市乐附人防地下车库施工组织设计 11G101图集 《施工手册》、《混凝土结构工程质量验收规范》、《钢筋机械连接通用技术规程》，以及现行国家标准及验收规范 2工程概况 拟建工程位于巢湖市健康路与向阳路交叉口。 巢湖市都市乐符人防地下车库工程建筑面积3142㎡。可停放小汽车54辆。人防部分的防护等级为甲类核六级二等人员掩蔽所，面积为1056M2。其余部分为汽车库和设备用房，面积为2086M2。地下室机动停车位54个。 工程结构形式为框架剪力墙结构，使用年限为50年。耐火等级为二级。防水等级Ⅱ级。抗震设防类别：丙类；抗震设防裂度：6度；建筑场地土类别：Ⅱ类；，人防等级甲类核六，战时防护等级为核6级，建筑结构的安全等级为二级。设计标高±0.00为黄海高程9.200m顶板覆土厚度600mm，本工程平时功能为汽车库，战时功能为700人员掩蔽部。 人防地下室：地下一层为甲类人防工程，核6常6级。建筑面积约为6002平米，建筑结构安全等级为：二级；设计年限：50年；抗震设防类别：丙类；抗震设防裂度：7度；建筑场地土类别：Ⅱ类；结构类型：现浇钢筋混凝土剪力墙；地基基础设计等级为乙级，基础采用人工挖孔桩基础，基础底板、柱混凝土强度为C35，墙、梁、板混凝土强度为C35。 本工程主要设计钢筋型号较多，主要为￠25、￠22、￠20、￠18、￠16、￠14、￠12、￠10、￠10、￠8、￠6.5。钢筋主要连接方式采用：电渣压力焊、闪光对焊接、绑扎搭接。其中 I级钢筋弯钩的弯曲直径≥受力钢筋直径或箍筋直径的2.5倍，弯钩平直部分的长度为箍筋直径10倍，弯钩形式为45°/135°。 钢筋加工的允许偏差 项目 允许偏差 受力钢筋顺长度方向的净尺寸 ±10mm 弯起钢筋的弯折位置 ±20mm 弯起点高度 ±5mm 箍筋内净尺寸 ±5mm 加工后的成品直接堆放于指定起吊范围内，由塔吊吊至使用部位。所有钢筋成品均做好标识，并注明使用部位、数量、规格等，用铁丝绑扎牢固堆放齐整以备吊运。 4.2钢筋焊接 采用焊接接长的钢筋，焊工必须持证上岗，有证人员应先做试件，确认操作方法、焊接参数、试件都合格后方可正式操作。已焊的接头抽检合格后方可批量制作。 4.3底板钢筋绑扎 底板钢筋施工流程 定位放线→钢筋骨架定位→下层横向钢筋→下层纵向钢筋→保护层混凝土垫块固定→绑扎成网→型钢支架→上层纵向钢筋→上层横向钢筋→柱、墙插筋。 现浇板内正筋，短跨方向钢筋布置在下；长跨方向钢筋布置在上；现浇板内负筋，短跨方向钢筋布置在上；长跨方向钢筋布置在下。 底板板底钢筋用细石砼垫块留出设计所需的保护层厚度；底板板顶钢筋则用型钢加工成支架来支撑和定位，每两米一排支架。 底板上的柱子、墙体插筋绑扎前就先在垫层上弹好位置线，底板钢筋绑扎时予先留出插筋位置，以确保插筋位置准确。插筋要用铅丝绑扎牢靠，必要时用电焊点焊固定。 楼板内预埋暗管及楼板开洞附加筋构造严格按施工规范及结构总说明要求施工。 4.4墙体钢筋绑扎 （1）墙体钢筋绑扎流程如图二 图二：墙体钢筋绑扎流程图 （2）墙筋绑扎 本工程墙筋有两种连接方式：搭接和剥肋滚轧直螺纹连接。为保证墙体双层钢筋横平竖直，间距均匀正确，采用梯子筋限位。为保证墙体的厚度，对拉螺杆处增加短钢筋内撑，短钢筋两端平整，刷上防锈漆。在墙筋绑扎完毕后，校正门窗洞口节点的主筋位置以保证保护层的厚度。墙体钢筋搭接接头绑扣不少于3道，绑丝扣应朝内。梯子筋构造详见图三： 图三：梯子筋构造图 （3）预埋盒的埋设 工程结构中要预埋各种机电预埋管和线盒。在埋设时为了防止位置偏移，在预埋管和线盒用4根附加钢筋箍起来，再与主筋绑扎牢固。限位筋紧贴线盒，与主筋用粗铁丝绑扎，不允许点焊主筋。 4.5梁钢筋绑扎 （1）梁钢筋绑扎流程： 支设梁底模板→布设主梁下、上部钢筋、腰筋→穿主梁箍筋并与主梁上下筋固定→穿次梁下、上部纵筋→穿次梁箍筋并与次梁上下筋固定。 （2）梁钢筋绑扎 非基础梁内纵向钢筋的接头位置：下部钢筋应在支座内，上部钢筋应在跨中1/3净跨范围内；基础梁内纵筋的接头位置：下部钢筋应在跨中1/3净跨范围内，上部钢筋应在支座内。 钢筋绑扎完毕后，在梁底采用30 mm的垫块垫于主筋下，梁侧采用30 mm