一、项目建设基本情况教程.PDFVIP

目 录 一、项目建设基本情况 1 二、重点支持专业建设情况 2 三、特色项目建设情况 4 四、项目资金投入、使用及管理情况 5 五、贡献与示范 5 六、建设成果 6 七、存在问题及改进措施 8 附表：上海市交通学校国家示范校资金审计汇总表 9 上海市交通学校国家中等职业教育改革发展 示范学校建设项目总结报告 一、项目建设基本情况 （一）项目建设总体情况 1.项目建设进展与预期目标完成情况 根据《示范校建设实施方案》及《任务书》目标，学校确立“汽车运用与维修”、“物 流服务与管理”、 “船舶驾驶”三个重点专业建设项目，和 “交通特色校园文化建设”、 “教学质量监控评价体系”二个特色建设项目，共 51 项建设任务，完成率达100%。 2.学校整体办学实力显著提升 专业特色彰显。形成汽车运用与维修、物流服务与管理、船舶驾驶三大专业为核心 的专业群，实施专业课程方案改革，建设核心课程、校本教材，形成与高素质技能型人 才培养模式相适应，与职业岗位群需求对应的课程体系，并均成为上海市精品特色专业。 教育教学条件持续改善。学校投入近三千万元改善办学条件，新建上海市汽车创新 实验实训中心、现代物流实训中心，完善交运内河船员培训中心建设。汽车开放实训中 心由三星晋升为四星。教学仪器设备投入增加115 %，校内实训基地增加50 %，校内实 训室增加20 % 。 师资队伍整体水平明显提升。重点培养 10 名校级名师，其中 1 人被评为交通运输 部职教名师；4 人入选上海市名师工作室主持人，2 入选上海市第三期名师基地，1 人获 世界技能大赛集训优秀教练。骨干教师中，3 人荣获“上海市金牌指导教师”称号。“双师 型”教师增长13.1%，达到94.6% 。校企教学团队中，通用ASEP 团队被评为全国ASEP 唯一优秀教学团队，大众SCEP 团队获年度“技能大赛暨基础级技师认证金奖”“最佳创新 奖”和“团队二等奖”。 现代学校制度进一步完善。全面梳理修订现有制度，制订落实新制度，形成现代学 校4 套制度汇编，共 149 项制度，其中《国家示范校建设管理制度汇编》24 项，《教学 管理制度汇编》43 项，《学生管理制度汇编》42 项，《教职员工岗位职责制度汇编》40 项。完善的制度为学校依法办学、依法治校提供依据和保障。 1 （二）建设工作机制与举措 1. 加强领导，落实责任，完善制度 设立完善的工作机构，包括项目建设领导小组、项目建设办公室、质量监控办公室、 5 个项目（重点建设专业及特色项目）建设组、专家指导委员会，以及管理机制研究项 目组、建设资金使用审计组等，做到责任到位，层层落实。制定《建设项目实施管理办 法》《建设项目经费实施细则》，严格规范项目实施及经费使用流程。 2.全员发动，动态管理，有序推进 党政工形成合力，全面发动教职员工积极参与建设。项目层层分解，公开招募项目 成员。签订项目建设目标责任书，定人员、定目标、定任务、定时间，确保按时按质完 成建设。建立项目建设例会、专题研讨、过程指导、中期检查、成果验收、项目建设简 报等一系列制度，设立示范校专题网站，实行动态化、网格化管理，形成项目建设良性 运行机制。 3.专家指导，质量监控，共建共享 聘请 30 位行业专家、职教专家进行指导，邀请第三方参加项目建设质量监控，形 成专家指导、项目组、校质量监控组及第三方监控的四级监控网络，严把建设进度与质 量。在上海市教委职教处领导下，6 所第三批国家示范学校建设立项学校组成协作组， 学校为组长单位，携手共建，分享经验做法，研讨解决难题，实现协同发展。 二、重点支持专业建设情况 （一）人才培养模式与课程体系改革实现与行业标准融合 1.完成人才培养方案优化。中央财政支持的三个重点专业共44 项建设任务。学校根 据上海交通运输业转型发展需要，调整专业标准，与行业标准对接融合，实施 “校企一 体、工学交替”人才培养模式。其中汽车运用与维修专业探索 “校企联动、工学融合、 全程订单”模式，按照 “学习—实践—学习”组织教学；物流服务与管理专业实施 “全 程项目”工学结合模式，将职业资格证书考核内容纳入培养方案；船舶驾驶专业实施校 企岗位轮