- 0
- 0
- 约5.74千字
- 约 30页
- 2017-06-15 发布于北京
- 举报
* 第16章 轴 §16-1 概述 §16-3 轴的结构设计 §16-4 轴的强度设计 §16-5 轴的刚度设计 带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的,适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比,它们具有结构简单,成本低廉等优点。 §16-1 概述 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有: 分类: 按轴的形状分有: 带式运输机 减速器 电动机 转轴 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩。 按承受载荷分有: 分类: 按轴的形状分有: 传动轴---只传递扭矩 发动机 后桥 传动轴 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有: 分类: 按轴的形状分有: 传动轴---只传递扭矩 心轴---只承受弯矩 前轮轮毂 固定心轴 火车轮轴 车厢重力 前叉 自行车 前轮轴 支撑反力 转动心轴 功用:用来支撑旋转的机械零件,如齿轮、带轮、 链轮、凸轮等。 类型 转轴---传递扭矩又承受弯矩 按承受载荷分有: 分类: 按轴
原创力文档

文档评论(0)