日照市重点柱产业.docVIP

日照市重点支柱产业 基本情况 二○一○年五月 日照市重点支柱产业基本情况 日照市地处山东半岛东南部，北与青岛市、南与江苏省连云港市、西与临沂市接壤，东与日本、韩国隔海相望，与山东半岛城市群和苏北两大经济板块紧密相连。日照市是鲁南经济带唯一的出海口，是北方地区煤炭、化工、矿产品、粮油和原材料进口的重要运输口岸，发展临港经济得天独厚。在省委、省政府山东半岛蓝色经济区“一区三带”发展战略中，日照是重要的“一带”，即以建设日照精品钢基地为重点，突出发挥深水大港、腹地广阔的优势，大力发展临港产业带，重点打造钢铁及配套产业、石油化工和精细化工产业、粮油加工、水产及食品产业、汽车发动机及关键零部件、物流仓储加工产业等“十大功能板块”，建设产业集群优势明显、生产力布局合理、科教支撑有力、生态环境优良，工业区、港区、城区、物流区有机融合的山东南大门“黄金产业带”。近年来，日照市按照省委、省政府打造山东半岛蓝色经济区、重点产业调整振兴的总体部署和山东省高技术产业自主创新行动计划的总体要求，结合日照市产业特点，重点发展先进制造业、新材料、精细化工、电子信息、新能源、资源综合利用和环保产业、生物医药、现代农业、海洋科技、高技术服务业等十大领域。现将日照市重点支柱产业基本情况汇总如下： 一、先进制造业 （一）汽车及零部件制造。全市汽车工业现有企业200余家，从业人员3.5万人，其中规模以上企业113家，总资产76亿元。 2009年生产三轮汽车39.1万辆、低速（轻型）汽车3.9万辆，发动机9.12万台；完成主营业务收入215亿元、利润7.6亿元、税金5.2亿元，分别占全市规模以上企业的14.2%、7.2%和11.6%。主营业务收入过亿元的企业达到28家。全部零部件中农用车零部件占78％。从地域看主要分布在五莲县、开发区和东港区，企业聚集度相对较高，形成了分工协作、紧密配合的汽车产业。特别是三轮汽车和低速货车等系列农用车已具备一定优势，形成了以山东五征集团为龙头，以山东遨游汽车部件、山东顺达机械、日照旭日汽车饰件集团等零部件生产企业为骨干的五征汽车产业链。随着威亚汽车发动机的建成投产，规模不断扩大，将有30余家配套企业陆续来全市建厂，发动机产业链雏形已经显现。 下步发展重点： 1、拉长产业链。充分利用五征集团的优势，巩固农用车行业主导地位。大力发展汽车产业，带动相关零部件配套企业同步发展，实现产品转型换代，产业优化升级。在汽车及零部件方面，以轻型载货汽车为切入点，加大投入，提高关键零部件的生产能力和制造水平，开发适合城乡市场需求的多功能、专用车，提升产品的节能、环保、安全水平，扩大载货汽车生产能力，加大检测、试验、制造等关键装备投入，开发生产道路清扫车、清障车等系列改装车。同时，重点培植五征、金马、兴业、遨游、旭日、双港等汽车零部件生产企业。提高装备水平，重点鼓励发展重型汽车转向活塞、扇型齿轮轴、花键轴、重型汽车锻造件等汽车零部件，提高汽车零部件开发、系统配套和模块化供货能力，提高为国内外汽车市场的配套比例，打造汽车零部件产业优势。在农用车及零部件方面，三轮汽车和低速汽车等农用车的发展突出以多功能、高档次、个性化、专用化为发展方向，进一步优化设计，继续提高产品的技术水平，提高车辆的安全性、舒适性和可靠性，不断适应市场需求。同时，大力拓展轿车、客货车等汽车零部件的开发与生产；加快汽车电子产品、齿轮、仪表、模具和发动机等产品开发生产，扩大高附加值汽车零部件的生产规模；加快零部件进入国际汽车市场的步伐。。 2、优化产业布局。按照“一个基地、三大中心”的战略目标建设全市汽车产业。“一个基地”开发区威亚发动机及零部件生产基地；“三大中心”五征汽车产业链的五莲县城农用车生产中心、五莲县工业园区的轻型汽车生产中心和于里镇的汽车改装及零部件生产中心。特别是要加快威亚汽车发动机二工厂及后续扩能项目建设，以节能和环保为产品技术发展方向，采用高强度铝合金缸体、中空凸轮轴以及连续可变气门正时系统（CVVT），开发轻量化、低噪音、高性能的系列汽油发动机。 3、加快企业转型升级。依托金马、遨游、旭日、兴发等汽车零部件生产配套骨干企业，充分发挥和利用现有技术设备及产品优势，进一步加大技术改造和产品研发资金投入，突出以汽车零部件研制开发与升级改造为重点，积极应用信息化、数字化等新技术改造传统工艺，引进关键适用设备，提升产品工艺水平和产品质量，实现生产机械化、自动化；提高检测、关键零部件性能试验以及关键工序的在线检测能力，提升制造水平和生产效率，加快推进农用车零部件向汽车零部件生产转移升级 。 （二）造船修造及其它装备制造。近年来，日照市推进华海船业项目的扩建，规划建设奎山嘴修造船基地，重点建设10万吨级以上的造修船坞，优先发展集装箱船、油船、散货船、冷藏船、远洋捕捞船、游艇赛