学习任务4微机控制点火系统的检修资料
;;;;;;;;;;;;;;;;; 怠速稳定修正即随着怠速转速的上下变动而改变点火提前角。稳定怠速点火提前特性如图4.9所示。例如当空调工作时,微机通过发动机转速传感器(NE信号)、节气门位置传感器(IDL信号)、车速传感器(SPD信号)、和空调开关(A/C信号)检测到发动机转速下降,并根据转速下降值(目标转速减去实际转速),在其内存当中查的修正点火提前角的大小,使发动机在怠速时稳定运转,可以有效的防止发动机怠速熄火的现象。; 空燃比反馈修正是针对装有电子燃油喷射系统的发动机,微机根据氧传感器的反馈信号对空燃比进行修正。随着修正喷油量的增加和减少,发动机的转速会在一定范围内发生波动。为了提高发动机转速的稳定性,在反馈修正喷油量减少时,点火提前角应适当的增大,这样可以在一定范围内提高发动机的燃烧压力,从而与喷油量的减少形成互补,稳定转速。如图4.10所示。可以通过空气流量计(MAFS)后漏气试验,氧传感器(O2S)会检测到混合气稀,增加喷油量,此时可以读点火提前角数据流,观察点火提前角的变化情况。; 发动机实际点火提前角就是上述三项点火提前角之和。发动机曲轴每旋转一圈后,微机就可以计算并输出一次点火提前角的调整数据,因此当传感器测出发动机的转速和负荷有变化时,微机就使当前的点火提前角做出相应的改变或称刷新。但当微机计算出的实际点火提前角超过最大或最小点火提前角的允许值时,则微
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