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  • 2017-06-17 发布于上海
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商用车辆持续制动装置对我国山区高速公路适应性研究.pdf

商用车辆持续制动装置对我国山区高速公路适应性研究论文

Adaptive Research on Endurance Braking Systems of Commercial Vehicle in Mountainous Express Way A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate:Wang Hengkai Supervisor:Prof. Chen Yinsan Chang’an University, Xi’an , China 摘 要 随着政策的推动和中国卡车缓速器市场的显现,持续制动装置引起了广泛的关注和 讨论。主机厂、零部件厂、专家、客货运企业对持续制动装置的看法不尽相同,有的支 持发动机制动,有的支持缓速器。不同车辆适合哪种持续制动装置的技术路线成为了争 论的焦点和热点。本文通过实际道路试验,分析不同持续制动装置的制动性能。 本文进行了排气制动和淋水方式的实际道路试验,分析了排气制动和淋水方式对高 速公路连续下坡路段行驶车辆的安全性影响;对Jacobs 发动机制动进行了平路试验和实 际道

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