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工程机械底盘 工程机械底盘 组成：底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系及车身和附属设备组成。 一、传动系 1. 功用：将动力装置发出的动力传给驱动车轮，并改变动力装置的功率输出特性，以满足工程机械作业行驶的要求。 1）实现减速增扭； 2）实现变速； 3）实现倒车； 4）必要时中断传动系的动力传递； 5）应使车轮具有差速功能。 2.分类 机械式、液力机械式和全液压式和电传动式。 二、行驶系 1. 功用：支持整个机械并保证机械行驶和进行各种作业。 2. 分类：履带式、轮胎式、轨行式、步行式。 3. 轮胎式组成：车架、车桥、悬架和车轮。车架通过悬架与前后车桥相连，车桥两端则安装车轮。 履带式组成：机架、履带架、四轮一带等组成。 三、转向系 四、制动系 第二节 传动系统的功用和组成 1.传动系统的功用： 1）实现减速增扭； 2）实现变速； 3）实现倒车； 4）必要时中断传动系的动力传递； 5）应使车轮具有差速功能。 2.传动系统的组成： 概述： 液力机械传动系是将液力传动与机械传动有机地组合起来。 分类： 液力偶合器： 只能传递转矩，不能改变转矩的大小，可代替离合器的部分功能。 液力变矩器 不但可以传递转矩，还可以改变转矩的大小，实现无级变速，应用更为广泛。 （3）静液式传动系组成 原理： 通过液体介质的静压力能的变化来传动的。 组成： 发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置。 （4）电力式传动系组成 * * 工程机械概论Ⅲ 工程机械概论Ⅲ 1）底盘基本构造2）传动系统的功用及组成3）机械传动系统4）液力机械变速系统5）驱动桥 第一节 底盘基本构造 铲土运输机械 挖掘机 3. 组成 离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）。 转向桥 1.功用： 保证工程机械行走时改变行走方向。 2.分类： 履带式工程机械转向：履带式车辆的转向原理借助于改变两侧履带的牵引力，使两侧履带能以不同的速度前进实现转向。 轮胎式工程机械转向：偏转车轮转向 1.功用： 保证工程机械行走时的减速与停止. 盘式制动简介 蹄式制动 （1）机械式传动系统的组成 主离合器、变速器、 万向传动装置、主传动器、差速器 （2）液力机械式传动系统的组成 行星齿轮变速系统 液力变矩器 发动机 发动机 油泵 液压自动控制装置 变速操纵杆 液压马达 驱动桥