车用盘式电磁制动器设计大学学位论文.docVIP

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  • 2017-08-29 发布于辽宁
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车用盘式电磁制动器设计大学学位论文.doc

车用盘式电磁制动器设计大学学位论文

本科学生毕业设计 车用盘式电磁制动器设计 院系名称: 汽车与交通工程学院 专业班级: 车辆工程B07-1班 学生姓名: 叶春晖 指导教师: 安永东 职 称: 副教授 黑 龙 江 工 程 学 院 二○一一年六月 The Graduation Design for Bachelors Degree The design of electromagnetic vehicle disc brake Candidate: Specialty:Vehicle Engineering Class:07-1 Supervisor:Associate Prof. Heilongjiang Institute of Technology 2011-06·Harbin 摘 要 车辆制动系统在车辆的安全方面就起着决定性作用。汽车的制动系统种类很多,传统的制动系统结构型式主要有机械式、气动式、液压式、气液混合式。液压制动技术是如今最成熟、最经济的制动技术,并应用在当前绝大多数乘用车上。 目前,汽车所用制动器几乎都是摩擦式的,可分为鼓式和盘式两大类。盘式制动器的主要优点是在高速刹车时能迅速制动,散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装

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